Thủ tướng Phạm Minh Chính tin tưởng, với sự quyết tâm và vào cuộc quyết liệt của toàn bộ hệ thống chính trị, các cấp, các ngành và sự ủng hộ của bạn bè quốc tế, trong thời gian tới, các đô thị Việt Nam sẽ có sự phát triển mạnh mẽ và đột phá.

Đến chiều 15/10, nhiều nơi trên địa bàn TP. Huế và các địa phương vẫn ngập sâu. Tại các khu vực đô thị, hàng loạt ô tô bị ngập do không “chạy lũ” kịp.

Việc này xảy ra ở kiệt 58 Dương Văn An (TP. Huế) sau khi dự án các đô thị xanh Huế nâng cấp mặt đường.

Dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9 năm nay người lao động được nghỉ 4 ngày, dự báo lưu lượng phương tiện sẽ gia tăng lớn ở hầu hết các tuyến đường đô thị các địa phương và trên các lĩnh vực vận tải, vì vậy, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành văn bản yêu cầu các các cơ quan chuyên ngành thuộc Bộ triển khai công điện của Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) dịp nghỉ lễ.

Từ nguồn vốn thuộc chương trình phát triển các đô thị loại II (các đô thị xanh) - tiểu dự án (DA) Thừa Thiên Huế, hàng loạt ao hồ thuộc khu vực nội thành Huế được nạo vét, kè bờ nhằm chỉnh trang, chống sạt lở và tăng cường tiêu thoát nước lũ.

Ban Quản lý dự án Chương trình phát triển các đô thị loại II (các đô thị xanh) – tiểu dự án Thừa Thiên Huế cho biết, để đảm bảo hành lang an toàn lưới điện và mỹ quan đô thị, Sở KH&ĐT đề nghị UBND tỉnh cho phép ngầm hóa đường dây trung, hạ thế thuộc một số đường chính trong Khu đô thị mới An Vân Dương.

Bằng nhiều giải pháp khác nhau, chính quyền địa phương các cấp nỗ lực kiểm soát tình trạng đổ trộm rác thải xây dựng (RTXD). Tuy nhiên, trên một số tuyến đường trong các khu đô thị, nơi thưa dân cư, RTXD vẫn còn đổ bừa bãi, trong khi điểm quy hoạch tập kết của TP. Huế lại “đói” rác!

“Xây dựng Phong Điền trở thành thị xã là cơ hội lịch sử”, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Phan Ngọc Thọ khẳng định như vậy khi một lần làm việc với Thường vụ Huyện ủy Phong Điền vào đầu năm 2022. Thật sự đây là thời điểm lịch sử của cơ hội lịch sử: Với việc triển khai Nghị quyết 54 -NQ/BCT, trước năm 2025, Phong Điền sẽ trở thành thị xã và là một trong các đô thị động lực.

Hạ tầng đóng một vai trò đặc biệt quan trọng, là cơ sở để phát triển và hình thành nên các khu đô thị mới (KĐTM). Các KĐTM từng bước được đầu tư xây dựng, đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, từ đó thu hút được nhiều nguồn vốn đầu tư trong và ngoài nước.

Nhiều gói thầu thuộc Dự án Chương trình phát triển các đô thị loại II (các đô thị xanh) - tiểu dự án Thừa Thiên Huế phải “dậm chân tại chỗ”, chậm triển khai các hạng mục do vướng công tác giải phóng mặt bằng (GPMB). Ban QLDA đã nhiều lần gửi văn bản cho các địa phương đốc thúc sớm bàn giao mặt bằng nhằm sớm triển khai các gói thầu đúng tiến độ.