Ông Lương Hoàng Trung, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hàng hóa TPHCM, cho biết: So với các trạm thu phí đường bộ hiện nay trên cả nước, mức thu phí trên tuyến cao tốc quá cao (thấp nhất 40.000 đồng và cao nhất 320.000 đồng/lượt) sẽ làm tăng thêm khoảng 20% giá cước vận chuyển hàng hóa từ TPHCM đi các tỉnh ĐBSCL và ngược lại. Chưa kể mức phí tính cho từng loại phương tiện cũng không công bằng.

Theo Hiệp hội Vận tải hàng hóa TPHCM, thời gian tới các doanh nghiệp vận tải sẽ tăng giá cước vận chuyển. Tuy nhiên phía khách hàng không chịu 100% mức phí qua đường cao tốc mà chỉ chịu 50%. Với mức thu phí như hiện nay sẽ khiến giá cả hàng hóa tăng theo.

Hiện nay, mỗi ngày có hàng chục ngàn xe tải, xe container vận chuyển hàng hóa từ TPHCM đi các tỉnh ĐBSCL và ngược lại lưu thông qua đường cao tốc. Như vậy, chi phí vận chuyển tăng, đương nhiên giá thành sản phẩm tăng và cuối cùng người dân lãnh đủ.

Q.Hùng (theo SGGP)

• Khó thu hút đầu tư nhà ở xã hội (05/07)
• Chương trình 4S của Honda Huy Tuấn thu hút đông đảo sinh viên (05/07)
• Bộ Tài chính tiếp tục khuyến nghị rủi ro với trái phiếu doanh nghiệp (05/07)
• Ngân hàng tiếp tục giảm lãi suất cứu doanh nghiệp, tín dụng khởi sắc (05/07)
• Loa di động đầu tiên thế giới tích hợp trợ lý ảo (05/07)
• Chrome cho Android 'lên đời' 64 bit (05/07)
• Khẩn trương tháo dỡ hạng mục sai phạm Dự án Trung tâm Tổ chức sự kiện Huế xưa-Huế nay (04/07)
• Ra mắt mạng lưới cố vấn khởi nghiệp (04/07)