Cầu vượt dang dở gần 7 năm qua
DA đường cứu hộ, cứu nạn (CHCN) Phong Điền - Điền Lộc được xây dựng 5 cầu, gồm 1 cầu lớn, 4 cầu trung, trong đó cầu vượt đường sắt dài hơn 66m, rộng 31m; riêng 3km đi qua thị trấn Phong Điền được mở rộng 36m, gồm 2 làn; nối liền với QL1A, QL49B, tỉnh lộ 4 và nhiều tuyến đường dân sinh khác ở Phong Điền. Kể từ năm 2015, công trình cầu vượt đường sắt nói trên đã giải phóng đất nông nghiệp để thi công phần thô... rồi ngưng trệ từ đó đến nay.
Công trình cầu vượt do Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông (BQL DAĐTXDCTGT) tỉnh làm chủ đầu tư, có chiều dài hơn 66m, rộng 15,5m với mục đích vượt đường sắt, giảm xung đột giao thông giữa đường sắt với đường bộ ở khu vực cửa ngõ phía nam thị trấn Phong Điền.
Ông Nguyễn Văn Cường, Phó Giám đốc BQL DA ĐTXDCTGT tỉnh cho biết, việc đầu tư cầu vượt này nằm trên tuyến đường cứu hộ cứu nạn Phong Điền-Điền Lộc là hợp lý. Tuy nhiên, trong quá trình thi công cần một số điều chỉnh về mặt bằng; hơn nữa việc phân bổ vốn hàng năm hạn hẹp nên công trình kéo dài thời gian hoàn thành.
Theo ông Cường, mới đây tỉnh phân bổ kế hoạch vốn cho DA đường CHCN Phong Điền-Điền Lộc trong năm 2022 là 94 tỷ đồng; trong đó công trình cầu vượt đường sắt Phong Điền được bố trí 35 tỷ để tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại. Hiện, đơn vị đang phối hợp chính quyền sở tại rà soát thống kê đền bù giải phóng mặt bằng (GPMB), thu hồi 9.000-10.000 m2 và khoảng 20 hộ dân trong khu vực bị ảnh hưởng với phương án thỏa đáng. Sau khi hoàn thành công tác GPMB, dự kiến đầu tháng 4/2022, công trình cầu vượt Phong Điền sẽ thi công và thông tuyến vào tháng 10/2022.
Cầu vượt hoàn thành góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông phía nam thị trấn Phong Điền
Tin, ảnh, clip: Minh Văn