Có cảnh sát, trật tự được vãn hồi

Kết quả bước đầu

Việc người dân vì lợi nhuận lớn bất chấp hiểm nguy, thả đáy lưới kín khu vực luồng lạch cảng Chân Mây, cản trở tàu thuyền ra vào cảng gây thiệt hại lớn cho Nhà nước, chủ tàu và doanh nghiệp tồn tại hơn 10 năm nay và là vấn đề nhức nhối, ảnh hưởng đến chiến lược xây dựng và phát triển kinh tế cảng biển của tỉnh. Trước tình hình mất an toàn giao thông hàng hải ở khu vực cảng Chân Mây, Chủ tịch UBND tỉnh đã tổ chức nhiều cuộc họp và ban hành nhiều văn bản yêu cầu các đơn vị chức năng khẩn trương kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm để đảm bảo an ninh trật tự, an toàn hàng hải ở đây, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, tình trạng trên vẫn chưa được xử lý dứt điểm, khi không có lực lượng chức năng kiểm tra thì người dân vẫn tổ chức đánh bắt tôm hùm bông trái phép vì siêu lợi nhuận từ “lộc biển” này.

Hoạt động đánh bắt tôm hùm trái phép ở khu vực ngoài cảng Chân Mây cần được xử lý triệt để 

Trước thực trạng trên, cuối năm 2015, Chủ tịch UBND tỉnh có văn bản chỉ đạo Công an tỉnh, trực tiếp là Phòng PC68 có kế hoạch phối hợp lực lượng chức năng tăng cường tuần tra kiểm soát, truy quét đáy rớ vi phạm luồng lạch và vùng nước khu vực cảng nhằm xử lý nghiêm, phục vụ đón dẫn tàu ra vào cảng an toàn. Trung tá Lê Hồng Hà, Trưởng phòng PC68 cho biết, từ tháng 11/2015- 3/2016, lực lượng đơn vị đã phối hợp với Thủy đoàn 2, Cục Cảnh sát giao thông bố trí 900 lượt cán bộ chiến sĩ và 200 lượt tàu, ca nô tổ chức tuần tra, kiểm soát 24/24h luồng hàng hải, nhất là khoảng thời gian trước, trong và sau khi có tàu cập cảng để kịp thời phát hiện, ngăn chặn, xử lý triệt để các trường hợp vi phạm, buộc tháo dỡ và chấp hành nghiêm quy định pháp luật.

Đến nay, khu vực luồng tàu và vùng quay đầu tàu cơ bản đã “sạch” đáy rớ, đảm bảo đón dẫn an toàn 132 chuyến tàu, trong đó có 107 tàu hàng, 25 tàu du lịch với 60.000 lượt khách và hàng trăm ngàn tấn hàng ra- vào cảng Chân Mây an toàn. Song song đó, PC68 còn phối hợp chính quyền địa phương tổ chức tuyên truyền đến 232 hộ dân ở xã Lộc Vĩnh tự thu dọn đáy rớ đặt trái phép; giải tỏa 200 ngư lưới cụ ở khu vực luồng và vùng quay tàu của cảng. Đã cảnh cáo 41 trường hợp và chuyển 18 trường hợp vi phạm đến Công an huyện Phú Lộc xử lý. Số đối tượng cố tình vi phạm, vi phạm hệ thống và chống đối đều được Phòng PC68 lập danh sách đưa vào diện quản lý đặc biệt.

Ông Huỳnh Văn Toàn, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Cảng Chân Mây cho biết, trước đó đã có rất nhiều trường hợp tàu thuyền ra vào cảng Chân Mây gặp sự cố do vướng ngư lưới cụ bắt tôm hùm của ngư dân làm hư hỏng phương tiện, chậm thời gian chạy tàu, gây thiệt hại nhiều tỷ đồng. Tuy nhiên, 5 tháng gần đây, với sự ra quân ráo riết của lực lượng liên ngành, nòng cốt là lực lượng Phòng PC68, mọi việc đã vào quy củ, không xảy ra trường hợp tàu thuyền nào vướng vào ngư cụ thả trái phép của dân.  

Lo tái phạm

Tại cuộc họp, một số ý kiến lo ngại, khi lực lượng liên ngành triển khai đồng bộ các biện pháp để xử lý sai phạm thì tình hình vi phạm giảm, nhưng đến khi lực lượng này rút lui, vấn nạn đánh bắt tôm hùm trái phép trong khu vực cảng sẽ tái diễn, đe dọa an toàn hàng hải ở khu vực cảng. Ông Lê Công Minh, Chủ tịch UBND xã Lộc Vĩnh thừa nhận, tình trạng đánh bắt tôm hùm con vẫn tồn tại lén lút mặc dù chính quyền nhiều lần tổ chức tuyên truyền, vận động người dân. Hiện địa bàn xã có khoảng 100 hộ dân sống ở thôn Phú Hải và các thôn lân cận thường xuyên tham gia đặt đáy rớ bắt tôm hùm ở khu vực cảng Chân Mây. Cùng với quan điểm này, ông Huỳnh Văn Toàn mong muốn lực lượng liên ngành tiếp tục thường trực làm nhiệm vụ ở đây và sẽ hỗ trợ một phần kinh phí.

Để tiếp tục đảm bảo an toàn khu vực cảng, Công an tỉnh kiến nghị Chủ tịch UBND tỉnh tiếp tục cho duy trì 1 tổ cảnh sát đường thủy thường trực làm nhiệm vụ tại cảng Chân Mây để phối hợp với các lực lượng khác tiến hành giải tỏa, tiến đến chấm dứt hoàn toàn tình trạng đặt ngư cụ trái phép khu vực cảng; đồng thời, tăng cường tuần tra kiểm soát đảm bảo trật tự an toàn giao thông thủy, an ninh trật tự khu vực cảng, phục vụ đón tàu ra vào cảng an toàn, góp phần thúc đẩy phát triển du lịch và kinh tế địa phương.  

Bài, ảnh: THÁI BÌNH