Thuế năng lượng tại các nền kinh tế lớn vẫn còn quá thấp để chống lại biến đổi khí hậu. Ảnh: OECD/GPFN

OECD đã rà soát các khoản thuế đối với việc sử dụng năng lượng từ năm 2012 đến 2015 của 42 nền kinh tế OECD và nhóm các nước G20, những quốc gia chiếm khoảng 80% tổng năng lượng được sử dụng và lượng phát thải carbon (từ sử dụng năng lượng) toàn cầu.

Qua đó, OECD phát hiện rằng hầu như tất cả các loại thuế hiện quá thấp để có thể tạo ra tác động nhằm đối phó sự ấm lên toàn cầu, so với mức chuẩn 30 Euro mỗi tấn CO2 - một con số ước tính cực kỳ tối thiểu về thiệt hại của một tấn khí thải CO2 gây ra.

Trong lĩnh vực vận tải đường bộ, 97% lượng khí thải bị đánh thuế, trong đó 47% lượng khí thải bị áp dụng mức thuế trên 50 euro/tấn CO2 vào năm 2015, so với 37% vào năm 2012.

Than đá, chiếm gần 50% phát thải CO2 ở 42 quốc gia OECD, lại không bị đánh thuế ở nhiều nước. Ảnh: Mining.com

Trong các lĩnh vực khác, nơi chiếm 95% lượng khí thải carbon từ việc sử dụng năng lượng, thì có đến 81% lượng khí thải không bị đánh thuế và 97% trong số đó chỉ chịu mức thuế thấp hơn 30 euro/tấn khí thải.

Than đá, loại năng lượng truyền thống chiếm gần một nửa lượng phát thải cácbon ở 42 quốc gia, thì không bị đánh thuế ở nhiều nước và chỉ bị đánh thuế trên 5 euro/ tấn CO2 tại 5 quốc gia trong các quốc gia được OECD nghiên cứu.

Thuế đối với các sản phẩm từ dầu mỏ tương đối cao, ở mức trung bình trên 100 euro/ tấn CO2 trong tất cả các lĩnh vực, đặc biệt là vận tải đường bộ, vốn hầu như hoàn toàn phụ thuộc vào các sản phẩm dầu mỏ.

Thuế áp dụng cho dầu diesel dùng trong vận chuyển thấp hơn thuế cho xăng ở tất cả các nền kinh tế và chỉ có 2 nước là ngoại lệ, mặc dù theo báo cáo xu hướng này dường như đang thay đổi.

Chính phủ một số quốc gia đã bắt đầu tăng thuế nhiên liệu diesel khi phải chịu áp lực cải thiện chất lượng không khí ở các thành phố lớn.

Thế Vĩnh (Lược dịch từ Reuters)