FTA Hàn-Mỹ được sửa đổi có các quy định mới như hạn chế lạm dụng "cơ chế giải quyết tranh chấp giữa nhà đầu tư nước ngoài và Nhà nước tiếp nhận đầu tư" (cơ chế ISDS).
Chẳng hạn, khi một doanh nghiệp đã đệ trình cơ chế ISDS thông qua một hiệp định đầu tư với một quốc gia khác, thì sẽ không thể thực hiện lại các bước của cơ chế ISDS thông qua FTA Hàn-Mỹ cho cùng một vụ việc.
FTA được sửa đổi còn có quy định công khai phương thức tính toán tỷ suất đánh thuế bán phá giá và tỷ suất thuế quan đối kháng.
Ngoài ra, hai bên nhất trí kéo dài thêm 20 năm mức thuế 25% được áp dụng đối với dòng xe bán tải có xuất xứ Hàn Quốc và tăng hạn ngạch nhập khẩu ô tô Mỹ của Hàn Quốc tăng từ 25.000 chiếc cho mỗi công ty lên 50.000 chiếc/công ty.
Hàn Quốc và Mỹ bắt đầu đàm phán từ tháng 1/2018 để sửa đổi Hiệp định thương mại tự do song phương. Sau ba vòng đàm phán, hai bên chính thức ký kết bản sửa đổi vào ngày 24/9 và văn kiện này đã được Quốc hội hai nước thông qua trong tháng 12.
Theo Vietnam+