Thế giới

Pin nhiên liệu sẽ phát triển mạnh với cam kết tiêu thụ 10 triệu xe

ClockThứ Hai, 23/09/2019 15:03
TTH.VN - Một hội nghị quốc tế về pin nhiên liệu dự kiến khai mạc vào thứ Tư được tổ chức tại Tokyo nhằm kêu gọi các nhà sản xuất sử dụng công nghệ thân thiện với môi trường để cung cấp năng lượng cho 10 triệu phương tiện - bao gồm tàu hỏa, máy bay và ô tô - trong 10 năm tới.

Australia: Bùng nổ năng lượng mặt trời, nhưng gia tăng nguy cơ rác thảiAustralia khánh thành trang trại năng lượng Mặt trời và pin khổng lồMalaysia trở thành quốc gia ASEAN đầu tiên sản xuất pin lithium ionCalifornia bắt buộc xây nhà sử dụng pin năng lượng mặt trời

Chiếc Mirai sử dụng pin năng lượng lần đầu tiên được hãng Toyota sản xuất hàng loạt và tung ra thị trường năm 2014. Ảnh: Asian Nikkei Review.

Hiện tại, chỉ có khoảng 10.000 phương tiện trên khắp thế giới chạy bằng pin nhiên liệu – loại pin sử dụng hydro để sản xuất điện mà không thải ra khí carbon dioxide làm Trái đất ấm lên. Hydro được sản xuất bằng cách điện phân nước, và một khi nó hóa lỏng thì sẽ dễ dàng được vận chuyển và lưu trữ.

Bộ trưởng Công nghiệp Nhật Bản Isshu Sugawara sẽ chủ trì Hội nghị Bộ trưởng Năng lượng Hydro lần thứ hai với sự tham dự của các quan chức từ các nước Hoa Kỳ, châu Âu và Trung Đông. Ông đã đưa vào mục tiêu 10 triệu phương tiện trong dự thảo tuyên bố của Chủ tịch hội nghị, trong đó cũng bao gồm mục tiêu tăng số lượng trạm tiếp nhiên liệu hydro từ con số vài trăm trạm lên con số 10.000 trạm trong 10 năm tới trên phạm vi toàn cầu.

Hãng Toyota Motor đã giới thiệu chiếc xe chạy pin nhiên liệu được sản xuất hàng loạt đầu tiên vào năm 2014. Nhật Bản đã coi công nghệ này rất quan trọng ngay cả khi lúc đó xe điện chạy bằng pin đã được áp dụng rộng rãi ở nước ngoài. Tại Hoa Kỳ, hiện có khoảng 25.000 xe nâng hàng sử dụng pin nhiên liệu đang hoạt động.

Hội nghị sẽ nỗ lực góp phần định hình chuỗi cung ứng hydro toàn cầu qua việc phát triển các giao dịch xuyên biên giới, xác định các tuyến vận chuyển quốc tế cũng như hỗ trợ cho giao dịch thị trường.

Một vấn đề đối với phương tiện chạy bằng pin nhiên liệu chính là chi phí. Chiếc xe Mirai của Toyota sử dụng pin nhiên liệu có giá niêm yết hơn 7 triệu yên (65.000 USD), cao hơn khoảng 3 triệu yên so với một chiếc xe hybrid thông thường. Chính phủ Nhật Bản tin rằng bằng cách mở rộng thị trường, chi phí sản xuất sẽ giảm, tạo ra một chu kỳ phản hồi tích cực.

Anh Tuấn (Lược dịch từ Asian Nikkei Review)

ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Ý kiến bình luận
Liên kết hữu ích

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Đại sứ Trung Quốc tại ASEAN:
Mở rộng triển vọng tương lai chung của cộng đồng Trung Quốc - ASEAN

Hãng tin Jakarta Post dẫn lời nhận định của Đại sứ Trung Quốc tại ASEAN Hou Yanqi rằng nghị quyết về cải cách toàn diện Trung Quốc để thúc đẩy hiện đại hóa không chỉ có tác động sâu sắc đến tương lai của quốc gia mà còn mở ra nhiều cơ hội to lớn cho sự phát triển của các nước ASEAN, qua đó mở ra triển vọng lớn hơn cho tương lai chung của cộng đồng Trung Quốc - ASEAN.

Mở rộng triển vọng tương lai chung của cộng đồng Trung Quốc - ASEAN
COP29 kêu gọi tăng gấp 6 lần lượng dự trữ năng lượng toàn cầu

Chủ nhà của Hội nghị thượng đỉnh về biến đổi khí hậu của Liên hợp quốc (COP29) năm nay sẽ kêu gọi hơn 190 quốc gia ủng hộ mục tiêu của Nhóm 7 nước công nghiệp phát triển (G7) nhằm tăng gấp 6 lần khả năng lưu trữ năng lượng toàn cầu vào năm 2030, thông tin mới trên trang The Business Times cập nhật.

COP29 kêu gọi tăng gấp 6 lần lượng dự trữ năng lượng toàn cầu
Quỹ Toyota Việt Nam
Trao học bổng cho con nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông

Trưa 15/8, Quỹ Toyota Việt Nam phối hợp với với Ủy ban An toàn Giao thông (ATGT) Quốc gia và Ban ATGT tỉnh tổ chức trao học bổng "Vòng tay nhân ái" cho học sinh là con của các nạn nhân đã tử vong vì tai nạn giao thông (TNGT) có hoàn cảnh gia đình khó khăn ở tỉnh Thừa Thiên Huế, với tổng giá trị 405 triệu đồng.

Trao học bổng cho con nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông
Return to top