Giá xăng dầu trong nước tăng liên tiếp gây sức ép rất lớn đến giá cả hàng hóa, đặc biệt là những lĩnh vực chịu tác động trực tiếp như vận tải, sản xuất hàng tiêu dùng, đánh bắt thủy, hải sản, xay xát…

Giá xăng dầu neo ở mức cao và có xu hướng tiếp tục tăng đã tác động trực tiếp đến lĩnh vực vận tải cùng nhiều ngành nghề kinh doanh khác. Các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đã buộc phải điều chỉnh giá cước để bù đắp chi phí.

Bộ Tài chính đã công bố thông tin về tình hình trích lập, sử dụng và lãi phát sinh trên số dư Quỹ Bình ổn giá (BOG) xăng dầu Quý IV/2021.

Ảnh hưởng dịch COVID-19, hoạt động vận tải chưa phục hồi, giá xăng dầu lại tăng cao liên tiếp trong thời gian gần đây khiến hoạt động của các doanh nghiệp (DN) vận tải trên địa bàn gặp nhiều khó khăn.

Sáng 22/2, ông Đoàn Văn Quang, Chủ tịch Hiệp hội taxi Thừa Thiên Huế chia sẻ, vào chiều 21/2, giá xăng dầu đồng loạt tăng giá thêm gần 1 nghìn đồng (hiện với mức xăng E5 RON 92 là 25.530 đồng/ lít và RON 95 là 26.280 đồng/lít) đang làm cho các phương tiện taxi trên địa bàn rơi vào thế khó.

Từ 15h hôm nay, mỗi lít xăng tăng 960 đồng, đánh dấu lần tăng giá thứ năm liên tiếp từ đầu năm 2022.

Lần tăng giá xăng dầu gần đây đã đẩy giá xăng dầu trong nước lên mức cao nhất trong 8 năm qua khi xăng RON95 vượt 25.000 đồng/lít.

Panama, nước nhập khẩu ròng nhiên liệu, đang ghi nhận mức tăng giá xăng cao nhất trong 8 năm qua, khi giá mỗi lít xăng tại nước này vượt 1 USD hôm 11/2 và có xu hướng tiếp tục tăng trong những tháng tới.

Sau 20 ngày không điều chỉnh, chiều 11/2, liên Bộ Công thương - Tài chính điều chỉnh tăng mạnh giá xăng dầu trong bối cảnh nhiều cửa hàng xăng dầu, đại lý tại một số tỉnh, thành phố trong nước nghỉ bán do thiếu xăng và thua lỗ.

Bộ Công Thương vừa bổ sung một số quy định mới trong kinh doanh xăng dầu như quy định về điều hành giá xăng dầu; về thiết bị bán xăng dầu quy mô nhỏ và đăng ký hạn mức tổng nguồn xăng dầu tối thiểu hàng năm.