Được xem như trái tim của Khu Kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, cảng Chân Mây có tiềm năng lớn trong vận tải biển, trung chuyển quốc tế. Việc thu hút tàu hàng container qua cảng sẽ là bước đột phá để hiện thực hóa tiềm năng của cảng biển này, góp phần vào phát triển kinh tế địa phương trong tiến trình xây dựng Thừa Thiên Huế trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Vùng đông của tỉnh - nơi có cảng Chân Mây hiện hữu như “trái tim” của khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô đã, đang tạo cực tăng trưởng kinh tế hấp dẫn liên vùng giữa các địa phương.

Chiều 4/7, các lực lượng chức năng vẫn đang tiếp tục xác minh, điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên tuyến đường thuộc Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô qua thôn Thổ Sơn (thuộc xã Lộc Tiến, huyện Phú Lộc). Đó là vụ va chạm giữa ô tô tải chở đất và xe mô tô, làm một phụ nữ tử vong.

Ngày 3/6, hơn 120 đoàn viên, người lao động tại các doanh nghiệp thuộc Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô được bổ sung kiến thức pháp luật về an toàn vệ sinh lao động (ATVSLĐ), Bảo hiểm xã hội…

Chỉ đạo tại buổi kiểm tra tình hình thực hiện các dự án tại Khu Kinh tế (KKT) Chân Mây - Lăng Cô ngày 1/6, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương nhấn mạnh: “Các sở, ngành, cơ quan, địa phương liên quan cần tập trung nguồn lực, hỗ trợ doanh nghiệp đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án”.

Chiều 16/3, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương có buổi làm việc với Tập đoàn Itochu, Tập đoàn Yoshida Kaiun (Nhật Bản) và Công ty cổ phần Western Pacific về việc đầu tư dự án cảng nước sâu, Trung tâm logistics và Khu công nghiệp phức hợp tại Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô.

“Tại quy hoạch xây dựng vùng kinh tế trọng điểm miền Trung được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Chân Mây - Lăng Cô (CM-LC) được định hướng phát triển thành khu kinh tế (KKT) năng động. Tuy nhiên, sau 15 năm hình thành, việc phát triển khu vực này vẫn chưa tương xứng với tiềm năng, thế mạnh, vẫn còn thiếu các dự án (DA) mang tính động lực, đột phá; số lượng nhà đầu tư (NĐT) lớn, các DA FDI đầu tư vào KKT còn ít” - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương cho biết khi trao đổi với Báo Thừa Thiên Huế.

Phát triển Khu Kinh tế (KKT) Chân Mây - Lăng Cô theo hướng bền vững, đến năm 2025 hoàn thành xây dựng KKT này trở thành đô thị loại III là một trong những mục tiêu quan trọng của tỉnh.

Với mục tiêu đưa Khu Kinh tế (KKT) Chân Mây - Lăng Cô trở thành trung tâm giao thương quốc tế, trung tâm du lịch, nghỉ dưỡng cao cấp; KKT động lực gắn kết với các tỉnh, thành phố trong vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, ngoài việc hoàn thiện kết cấu hạ tầng, Ban Quản lý (BQL) KKT, công nghiệp tỉnh “mạnh tay” với các dự án (DA) chậm tiến độ, tạo quỹ đất thu hút các nhà đầu tư tiềm lực.