Hãng tin The Business Times dẫn lời các nhà quan sát trong ngành cho biết, đến năm 2024, khối lượng du lịch hàng không toàn cầu sẽ vượt mức trước dịch COVID-19, khi khu vực châu Á - Thái Bình Dương phục hồi hoàn toàn. Đây là kết quả có được nhờ nhu cầu bền vững, điều này có thể khiến năm 2024 trở thành năm biểu tượng cho lợi nhuận của các hãng hàng không.

Ông Juan Carlos Salazar, Tổng Thư ký Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) nhận xét, ngành hàng không dân dụng ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ phục hồi về mức trước dịch vào nửa đầu năm 2024. Trong đó tiến trình phục hồi này đã “tốn nhiều thời gian hơn” bởi một số quốc gia vì “chính sách và lý do nội bộ” chưa mở cửa thị trường nhanh như các khu vực khác.

Du lịch ở châu Á - Thái Bình Dương dù vẫn chưa phục hồi hoàn toàn, nhưng cũng đã có một vài “mầm xanh” cho thấy sự hồi sinh của “ngành công nghiệp không khói” này. Thực tế, sự phục hồi chậm của ngành du lịch có thể gây những tác động lâu dài, như đóng cửa kinh doanh và trì hoãn đầu tư vào cơ sở hạ tầng vật chất, cũng như có nguy cơ làm mất giá và cản trở đầu tư vào nguồn nhân lực trong ngành.

Đó là yêu cầu của UVTV Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thanh Bình tại buổi làm việc với các sở, ban, ngành, ngành hàng không, hiệp hội du lịch tỉnh về kế hoạch mở cửa hoàn toàn đón khách quốc tế và phục hồi, kích cầu du lịch trên địa bàn tỉnh diễn ra sáng 2/3.