Trong một thế giới ngày càng kết nối, căng thẳng địa chính trị và tác động của biến đổi khí hậu đang gây ra những tác động toàn cầu, bao gồm cả châu Á. Tuy nhiên, với sức mạnh của ngành vận tải biển, châu lục này vẫn là khu vực kết nối tốt nhất với các mạng lưới vận tải trên toàn thế giới, đánh giá mới nhất về vận tải biển năm 2024 vừa được Hội nghị Liên hợp quốc về Thương mại và Phát triển (UNCTAD) công bố nêu rõ.

Khi thế giới đối mặt với những thách thức không thể lường trước, những thay đổi về cấu trúc (bao gồm biến đổi khí hậu, thay đổi nhân khẩu học, toàn cầu hóa nhanh chóng, tiến bộ công nghệ và đô thị hóa) cũng đang định hình phạm vi bảo trợ xã hội ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Để các hệ thống bảo trợ xã hội hoạt động hiệu quả, điều quan trọng là các chính sách và chương trình bảo trợ xã hội cần mang tính toàn diện, thích ứng và ứng phó với những cú sốc, nhằm đảm bảo chúng mang lại lợi ích cho các hộ nghèo và dễ bị tổn thương, cũng như xây dựng khả năng phục hồi lâu dài.

Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) mới đây vừa công bố báo cáo đầu tiên về tác động tàn khốc của bệnh cao huyết áp trên toàn cầu, từ đó đưa ra những khuyến nghị để đối phó với “kẻ giết người thầm lặng” này. Báo cáo cho thấy, cứ 5 người bị tăng huyết áp thì có khoảng 4 người không được điều trị đầy đủ, nhưng nếu các quốc gia có thể mở rộng phạm vi bao phủ chăm sóc y tế toàn dân, thì từ nay đến năm 2050, thế giới có thể ngăn chặn được 76 triệu ca tử vong liên quan đến tăng huyết áp.

Theo Tạp chí Bloomberg ngày 7/1, Ngân hàng Thế giới (WB) lo ngại “những cú sốc bất lợi hơn nữa” có thể sẽ đẩy nền kinh tế toàn cầu vào một cuộc suy thoái trong năm nay; trong đó, các quốc gia nhỏ sẽ đặc biệt dễ bị tổn thương.

Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) cho biết, thương mại hàng hóa toàn cầu sẽ chậm lại trong năm 2023, trong bối cảnh "nhiều cú sốc" từ cuộc xung đột Nga - Ukraine, chi phí năng lượng cao ở khu vực châu Âu và việc thắt chặt chính sách tiền tệ của Mỹ đang làm tăng chi phí sản xuất, và khiến các hộ gia đình đối mặt với vấn đề về tài chính.