Đây là thời điểm bước vào mùa xây dựng, nên nhu cầu của người dân về vật liệu tăng cao. Không ít trường hợp người làm nghề chở vật liệu xây dựng đã dùng phương tiện xe thô sơ, xe 3 bánh chở hàng cồng kềnh, gây mất an toàn giao thông; nguy cơ gây tai nạn đối với người và phương tiện tham gia giao thông.

Chiều 23/6, Phòng cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu hộ cứu nạn (PCCC và CHCN) Công an tỉnh tiếp tục phối hợp với các lực lượng chức năng nhằm ác định nguyên nhân vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng xảy ra gần cầu vượt Thủy Dương (TX. Hương Thủy).

Ngày 18/6, tại ngã tư Nguyễn Huệ - Phan Bội Châu (TP. Huế) xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe ô tô tải và xe mô tô khiến 1 người chết tại chỗ.

Chiều 17/6, Công an tỉnh sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT), trật tự đô thị (TTĐT), trật tự công cộng (TTCC) 6 tháng đầu năm 2022 và quán triệt thực hiện Kế hoạch số 299/KH-BCA-C08, ngày 13/6/2022 của Bộ Công an về cao điểm kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm TTATGT.

Sáng 16/6, Công an TX. Hương Trà cho biết đang điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra trên QL1A, đoạn qua phường Hương Xuân.

Chiều 14/6, Trạm CSGT Phú Lộc thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh cho biết đang phối hợp với các lực lượng chức năng điều tra, xác minh làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông xảy ra trên QL1 đoạn qua dốc Mũi Né, thị trấn Phú Lộc.

Chiều 13/6, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP. Huế đã tìm ra lái xe và phương tiện gây ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm 1 người chết tại đường tránh Huế (TP. Huế) rồi rời khỏi hiện trường.

Chiều 12/6, Công an huyện Phú Lộc đơn vị đang phối hợp với các lực lượng có chức năng để xác minh, làm rõ vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến QL 1A đi qua địa bàn xã Lộc Trì (Phú Lộc) khiến 2 người thương vong.

Trưa 11/6, lực lượng chức năng đang xác minh, truy tìm xe ô tô gây tai nạn giao thông nghiêm trọng làm 1 người chết tại chỗ, sau đó rời khỏi hiện trường.

Từ đầu năm đến nay, số người chết do tai nạn giao thông (TNGT) chỉ giảm 30 người (giảm khoảng 1,07%) so với cùng kỳ năm trước, thấp hơn nhiều so với mục tiêu đề ra. Đáng nói, nhiều vụ TNGT có hậu quả nghiêm trọng, do người vi phạm nồng độ cồn là cán bộ, người lao động làm việc trong cơ quan Nhà nước gây ra.