Tổng kế hoạch vốn xây dựng giao thông Bộ Giao thông vận tải (GTVT) được giao năm 2024 là 56.666 tỷ đồng, mặc dù thấp hơn năm 2023, nhưng để giải ngân hết đòi hỏi ngành phải quyết liệt ngay từ đầu năm.

Ngay sau khi nguồn vốn bổ sung từ Nghị quyết số (NQ) 181/NQ-CP về việc điều chỉnh nhiệm vụ chi thực hiện các chính sách cho vay ưu đãi thông qua Ngân hàng Chính sách xã hội (NHCSXH) được phân bổ, những hộ có nhu cầu vay vốn giải quyết việc làm (GQVL) đầu tiên trên địa bàn đã được giải ngân tạo thêm cơ hội việc làm, nâng cao thu nhập cho người dân.

Tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công được coi là nhiệm vụ quan trọng của chính quyền địa phương trong bối cảnh tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công ở nhiều tỉnh-thành phố chưa đạt kỳ vọng từ đầu năm đến nay.

Việc các ngân hàng liên tục gia tăng vốn chủ sở hữu sẽ giúp họ có được cơ sở vững chắc để duy trì tốc độ tăng trưởng cao trong các giai đoạn tiếp theo. Ðó cũng là lý do vì sao trên thị trường những năm gần đây, nhiều ngân hàng đã tích cực thực hiện chiến lược tăng vốn để qua đó cải thiện hệ số CAR (tỷ lệ an toàn vốn).

Nếu như đến hết tháng 3, công tác giải ngân vốn đầu tư công chỉ đạt 7,7% kế hoạch thì đến cuối tháng 4, tỷ lệ giải ngân đã tăng lên đáng kể, đạt 22% kế hoạch. Dù vậy, với tốc độ giải ngân này, nhiều khả năng tỉnh không đạt mục tiêu giải ngân hết vốn đầu tư công trong năm.

Năm nay, Bộ Giao thông vận tải được Thủ tướng Chính phủ giao kế hoạch vốn đầu tư công hơn 50.300 tỷ đồng. Tháng 4 vừa qua, Bộ đã giải ngân khoảng 4.000 tỷ đồng; lũy kế hết tháng 4 giải ngân 11.200 tỷ đồng, đạt 25,9% kế hoạch giao chi tiết và 22,2% kế hoạch Thủ tướng giao.