Cuộc khủng hoảng vận tải trên Biển Đỏ đang tạo ra làn sóng biến động trên khắp thị trường nhiên liệu châu Á, làm tăng chi phí ngay cả trên các tuyến không sử dụng đường thủy, đồng thời thúc đẩy người bán giảm phí bảo hiểm hàng hóa để bù đắp cước vận chuyển cao hơn.

Các công ty vận tải và hậu cần đang cảnh báo về sự chậm trễ và chi phí vận chuyển hàng hóa bằng đường biển từ châu Á sang châu Âu cao hơn, trong bối cảnh các hãng vận tải lớn đang định tuyến lại hải trình khỏi Kênh đào Suez, để tránh các vụ tấn công của phong trào Houthi ở Biển Đỏ.

Ngày 11/4, thông tin từ Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tỉnh cho biết: Phòng Phòng, chống ma túy & tội phạm, Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh phối hợp Đồn Biên phòng Lăng Cô vừa bắt giữ phương tiện vận chuyển hàng hóa trái phép (nghi nhựa đường) chưa rõ nguồn gốc, xuất xứ, tại Trạm thu phí hầm đường bộ Bắc Hải Vân, thị trấn Lăng Cô (Phú Lộc).