Tình trạng xe container, đầu kéo, xe hợp đồng chở khách, xe chạy tuyến cố định vi phạm tốc độ dù đã được kiểm tra, xử lý nhắc nhở thường xuyên, song vẫn chưa thể chấm dứt hoàn toàn. Giải pháp đặt ra vẫn là quản lý chặt chẽ hơn nữa, xử lý nghiêm hơn nữa các phương tiện vi phạm để hạn chế đến mức thấp nhất tình trạng này.

Trong 2 ngày, Kỳ họp lần thứ 6 sẽ tập trung thảo luận các báo cáo của UBND tỉnh về hoạt động chỉ đạo điều hành, tình hình thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng, anh ninh 6 tháng đầu năm 2023...

Ngày 25/6, thông tin từ Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh cho biết, từ đầu năm 2023 đến nay, lực lượng chức năng tỉnh thường xuyên kiểm tra, kiểm soát xử phạt 4.654 trường hợp, với số tiền hơn 7,8 tỷ đồng và tước giấy phép lái xe 1.120 trường hợp.

Những doanh nghiệp kinh doanh vận tải xe khách nếu có các hành vi vi phạm về tăng giá vé, chạy sai luồng tuyến… sẽ bị lực lượng chức năng xử lý nghiêm.

Đó là nội dung mà ông Lê Quý Phúc, xã viên thuộc HTX Vận tải Ô tô Phú Lộc phản ảnh và chia sẻ qua đường dây nóng Báo Thừa Thiên Huế vào sáng 16/2.

Chiều 29/4, ông Phạm Xuân Sơn, Tổng Giám đốc Công ty CP Bến xe Huế thông tin, dịp lễ 30/4 và 1/5 năm nay, đơn vị có kế hoạch đề nghị các doanh nghiệp vận tải, nhà xe cùng phối hợp khai thác phục vụ hành khách đi lại kịp thời, an toàn, thuận lợi.

Nhiều vấn về quy hoạch tỉnh Thừa Thiên Huế giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được lãnh đạo tỉnh, sở, ban, ngành cùng các chuyên gia luận bàn, mổ xẻ trong cuộc họp ngày 16/4 dưới sự chủ trì của Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương.

Giống như những phụ nữ Saudi Arabia khác, cô Fahda Fahd không thể tự lái xe một cách hợp pháp cho đến năm 2018, khi lệnh cấm phụ nữ lái xe lâu đời ở quốc gia này cuối cùng đã được dỡ bỏ theo nghị định hoàng gia vào tháng 6 năm đó. Giờ đây, chiếc Kia màu xanh lá cây của cô Fahd đã trở thành một phương tiện hữu ích giúp cô kiếm thêm thu nhập khi chi phí sinh hoạt ngày càng tăng lên.