ClockThứ Ba, 03/12/2019 13:15

Xây Cảng cá Thuận An từ nguồn vốn bồi thường sự cố môi trường biển

TTH - Do phần vốn ngân sách tỉnh bố trí còn hạn chế nên Dự án Khu neo đậu tàu thuyền tránh trú bão kết hợp mở rộng Cảng cá Thuận An (Phú Vang) phải ngưng thi công gần một năm nay, dù các hạng mục công trình đã hoàn thành 95% khối lượng.

Chật vật nơi tránh trú cho tàu thuyềnNgóng chờ Cảng cá Thuận An mới178 tỷ đồng xây dựng Khu neo đậu tàu thuyền tránh trú bão kết hợp mở rộng cảng cá Thuận An

Cảng cá Thuận An kết hợp khu neo đậu tránh trú bão sẽ đảm bảo quy mô

Cơ bản hoàn thành

Dự án (DA) Khu neo đậu tàu thuyền tránh trú bão kết hợp mở rộng Cảng cá Thuận An, được triển khai xây dựng từ năm 2014, chia làm 2 giai đoạn với tổng kinh phí gần 180 tỷ đồng. Đến nay, giai đoạn 1 của DA các hạng mục đã hoàn thành 95% khối lượng công việc.

Gần 1 năm nay, công trình ngưng thi công do thiếu vốn. Mặt đường đoạn bờ kè dài 185m dẫn ra đê chắn sóng phía đông còn lầy lội, chưa được đắp nền và đổ bê tông. Khu vực cống tiêu số 1 chưa được gia cố mái đá.

Ông Trần Văn Tân, ngư dân sống gần khu vực DA cho biết: “Công trình làm gần xong nhưng ngưng thi công từ tháng 11/2018. Đang trong mùa mưa bão nên ngư dân rất lo, phải chật vật tìm nơi tránh trú tàu thuyền khi thời tiết xấu”.

Theo Ban Quản lý DA Đầu tư xây dựng công trình NN&PTNT tỉnh - đơn vị quản lý điều hành DA, sau một thời gian thi công, hiện gói thầu số 4 đã hoàn thành các hạng mục gồm: Nạo vét phần vũng neo đậu; đường giao thông nội bộ đoạn nối từ Cảng cá Thuận An cũ đến đê chắn sóng phía đông; hạng mục đê chắn sóng phía đông, trụ neo và hạng mục kè bờ.

Nguồn vốn giải ngân đến nay là 35 tỷ đồng trên tổng số gần 40 tỷ đồng cho giai đoạn 1 của DA (trong đó năm 2019 là 5 tỷ đồng). Theo kế hoạch, DA phải hoàn thành trong năm 2019 nhưng do phần vốn ngân sách tỉnh bố trí còn thiếu 4,8 tỷ đồng nên hiện nay các hạng mục công trình giai đoạn 1 mới chỉ thi công đạt khoảng 95% khối lượng.

Tái khởi động năm 2020

Ông Trương Văn Giang, Phó Giám đốc Sở NN&PTNT thông tin, chủ đầu tư đang tiếp tục hoàn thiện, kết thúc giai đoạn 1 và quyết toán DA này trong năm 2019.

Hiện nay, Sở NN&PTNT đang lập DA đầu tư Cảng cá Thuận An kết hợp khu neo đậu tránh trú bão từ nguồn vốn bồi thường sự cố môi trường biển. Dự kiến sẽ khởi công vào đầu năm 2020. DA hoàn thành sẽ kết nối đồng bộ với các hạng mục đã đầu tư ở giai đoạn 1 để góp phần hoàn thiện hệ thống cơ sở hạ tầng đảm bảo các mục tiêu đầu tư ban đầu.

Công trình cảng cá Thuận An kết hợp khu neo đậu tránh trú bão sẽ đảm bảo quy mô để tàu cập bến và xuất bến đạt công suất tối thiểu 20.000 tấn/năm. Đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng, dịch vụ hậu cần nghề cá để tiện lợi cho tàu thuyền cập bến bốc dỡ hàng hóa, bảo quản thủy hải sản; đảm bảo các tiêu chí kỹ thuật theo quy định của EU cần tuân thủ như: đảm bảo vệ sinh môi trường trong khu vực, có hệ thống xử lý nước thải, hệ thống cấp điện, nước... Hệ thống các kho bãi lưu trữ hàng, nhà cấp đông, nhà máy nước đá, nhà làm việc và các khu dịch vụ khác; đáp ứng nhu cầu neo đậu và tránh trú bão cho khoảng 500 tàu thuyền các loại có chiều dài từ 6m trở lên (công suất từ 45 đến 300 CV), nhằm hạn chế thiệt hại về người và phương tiện đánh bắt trong mùa mưa bão, phát triển bền vững nghề cá.

Công trình cũng sẽ tạo điều kiện cho việc huy động nguồn vốn xã hội hoá để xây dựng cơ sở sửa chữa, đóng mới tàu thuyền và dịch vụ hậu cần nghề cá; cải thiện môi trường khu vực nhằm góp phần nâng cao năng lực nghề cá, xoá đói giảm nghèo khu vực ven biển, khu vực đầm phá.

Theo ông Giang, Quyết định số 1976/QĐ-TTg ngày 12/11/2015 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Quy hoạch hệ thống cảng cá và khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 thì Cảng cá Thuận An được quy hoạch là cảng cá loại I, với quy mô 120 lượt tàu mã lực 700CV và lượng thủy sản qua cảng 20.000 tấn/năm, kết hợp khu neo đậu tránh trú bão. Tuy nhiên, Cảng cá Thuận An hiện có đã được đầu tư xây dựng từ năm 2001, đến nay hệ thống cơ sở hạ tầng đã xuống cấp nghiêm trọng, dịch vụ hậu cần nghề cá không đảm bảo và quy mô hiện nay không đáp ứng nhu cầu neo đậu và tránh trú bão cho tàu thuyền trong và ngoài tỉnh ra vào cảng.

Việc đầu tư xây dựng Cảng cá Thuận An kết hợp khu neo đậu tránh trú bão là phù hợp với quy hoạch đã được Chính phủ phê duyệt, đáp ứng điều kiện phát triển ngành kinh tế biển như hiện nay.

DA khu neo đậu tàu thuyền tránh trú bão kết hợp mở rộng Cảng cá Thuận An do Sở NN&PTNT làm chủ đầu tư, Công ty TNHH Minh Quang đảm nhiệm thi công. Quy mô đầu tư giai đoạn 1 gồm nạo vét phần vũng neo đậu thuộc đê chắn sóng phía đông với cao trình nạo vét luồng chạy tàu từ -2,3 đến -2,6m; nạo vét phun vào 2 bãi diện tích 3,7ha; xây dựng đê chắn sóng phía đông dài 383m và hệ thống trụ neo; kè bờ trái đoạn nối tiếp kè bờ phải đến đê chắn sóng phía đông…

Bài, ảnh: Hà Nguyên

ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Ý kiến bình luận

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

“Xanh hóa” ngành vật liệu xây dựng

Sản xuất vật liệu xây dựng (VLXD) là ngành công nghiệp tiêu tốn nhiều năng lượng, sử dụng nhiều tài nguyên thiên nhiên. Do đó, thúc đẩy chuyển đổi ngành sản xuất vật liệu xây dựng theo hướng “xanh hóa” sẽ đóng góp tích cực vào chuyển đổi xanh nền kinh tế, hướng đến phát triển bền vững.

“Xanh hóa” ngành vật liệu xây dựng
Đầu tư hạ tầng cảng biển

Với lợi thế có hơn 128km đường bờ biển cùng hệ thống đầm phá Tam Giang – Cầu Hai lớn nhất khu vực Đông Nam Á, tỉnh đang tập trung đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng, chú trọng các dự án (DA) đầu tư vào hạ tầng cảng biển, hạ tầng khu công nghiệp đồng bộ, hiện đại gắn với phát triển khu kinh tế, khu công nghiệp, đô thị biển - đầm phá.

Đầu tư hạ tầng cảng biển
Phát huy tinh thần Chiến thắng Điện Biên Phủ, tiếp tục xây dựng nền an ninh nhân dân vững mạnh

Nền an ninh nhân dân “là sức mạnh tinh thần, vật chất, sự đoàn kết và truyền thống dựng nước, giữ nước của toàn dân tộc được huy động vào sự nghiệp bảo vệ an ninh quốc gia, trong đó lực lượng chuyên trách bảo vệ an ninh quốc gia làm nòng cốt”(1). Chiến thắng Điện Biên Phủ năm 1954 một lần nữa khẳng định: Xây dựng, củng cố nền an ninh nhân dân phải là sự nghiệp của quần chúng nhân dân dưới sự lãnh đạo của Đảng, của Nhà nước, trong đó lực lượng công an giữ vai trò tham mưu và nòng cốt.

Phát huy tinh thần Chiến thắng Điện Biên Phủ, tiếp tục xây dựng nền an ninh nhân dân vững mạnh
Đầu tư cho huyện nghèo A Lưới và 7 xã đặc biệt khó khăn

Để thực hiện thành công mục tiêu đến năm 2025, Thừa Thiên Huế trở thành thành phố trực thuộc Trung ương theo tinh thần Nghị quyết 54 của Bộ Chính trị, một trong các chỉ tiêu cần đạt được đến năm 2025 là tỷ lệ hộ nghèo theo chuẩn đa chiều toàn tỉnh giảm còn 1,84%. Để đạt tỷ lệ này, tỉnh ưu tiên tập trung nguồn lực giảm nghèo cho huyện nghèo A Lưới và 7 xã đặc biệt khó khăn.

Đầu tư cho huyện nghèo A Lưới và 7 xã đặc biệt khó khăn

TIN MỚI

Return to top