Theo Vụ Kế hoạch và Đầu tư (Bộ GTVT), 2 tháng đầu năm 2022, số vốn ngành đã giải ngân đạt 2.200 tỷ đồng, đạt 4,4% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao và đạt 5,2% kế hoạch Bộ GTVT giao. Kết quả giải ngân tập trung ở các dự án cao tốc, đường sắt, đường bộ cấp bách và các dự án trọng điểm.

Đó là chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phan Quý Phương tại buổi kiểm tra các mỏ khoáng sản phục vụ dự án đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn tại TX. Hương Trà và huyện Phong Điền sáng 18/2.

Cũng chậm nhịp so với các tỉnh, thành hai đầu đất nước, nhưng những tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan, Cam Lộ - La Sơn đã, đang triển khai thi công không chỉ thỏa mong đợi mà còn tạo tiền đề, cơ hội để Thừa Thiên Huế phát triển mạnh mẽ.

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ vừa ký văn bản số 1125/BGTVT-ĐTCT gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam; Công ty TNHH Thu phí tự động VETC; Công ty cổ phần Giao thông số Việt Nam; Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC); các nhà đầu tư BOT yêu cầu triển khai giảm thuế giá trị gia tăng theo Nghị định số 15/2022/NĐ-CP đối với giá dịch vụ sử dụng đường bộ.

Hàng chục ha rừng của người dân nằm hai bên tuyến đường cao tốc La Sơn - Túy Loan đi qua địa bàn huyện Nam Đông hiện chưa có đường dân sinh (đường gom) khiến việc đi lại, khai thác rừng kinh tế gặp khó khăn. Người trồng rừng đã nhiều lần đề xuất các cơ quan chức năng, nhưng đến nay vẫn chưa được giải quyết thấu đáo.

Hai nước nhất trí đẩy mạnh kết nối hạ tầng đường bộ, đường sắt, đường biển, nhất là cảng Vũng Áng để đưa Lào từ nước không có biển thành có biển, trung tâm logistic; thúc đẩy cao tốc Hà Nội-Vientiane.

Đó là chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Hải Minh tại buổi kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ thi công Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn qua địa bàn tỉnh ngày 7/1.