Bộ Công Thương dự báo, năm 2021, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu Việt Nam sẽ đạt từ 640 - 645 tỷ USD và cán cân thương mại duy trì ở mức xuất siêu nhẹ. Đây là nhưng nỗ lực của doanh nghiệp sau quá trình vượt qua những khó khăn từ tác động của dịch COVID-19 để duy trì và phục hồi sản xuất.

Giá nhiên liệu cao nhất trong lịch sử Ấn Độ đang thúc đẩy nỗ lực chuyển đổi lực lượng xe máy hùng hậu của quốc gia này - chiếm gần 70% lượng tiêu thụ xăng - sang các mẫu xe điện.

Với dự đoán về một đợt giảm giá kỷ lục trong Ngày Độc thân 11/11 – ngày hội mua sắm trực tuyến thường niên lớn nhất thế giới, các công ty thương mại điện tử và hậu cần đã chuẩn bị khá kỹ càng khi tăng cường nhân lực, mở các kho hàng mới… nhằm đáp ứng nhu cầu mua sắm của người tiêu dùng.

Thời tiết khắc nghiệt, từ hạn hán kỷ lục đến lũ lụt lớn, đang làm giảm sản lượng các vùng nông nghiệp trọng điểm thế giới và đẩy giá hàng hóa toàn cầu lên cao, tiềm ẩn xung đột chính trị và xã hội, đồng thời đe dọa bất ổn dân sự và chiến tranh trong những năm tới.

Theo báo cáo vừa được công bố hôm nay (10/11) của United Overseas Bank, PwC Singapore và Hiệp hội FinTech Singapore (SFA), tổng nguồn tài trợ cho các công ty khởi nghiệp công nghệ tài chính (fintech) ở ASEAN đã tăng hơn gấp 3 lần để đạt mức kỷ lục 3,5 tỷ USD trong giai đoạn 9 tháng đầu năm 2021 so với cả năm 2020.

Tính đến hôm nay (8/11), số ca nhiễm COVID-19 trên toàn cầu đã vượt mốc 250 triệu ca khi một số quốc gia ở Đông Âu đang trải qua đợt bùng phát kỷ lục, mặc dù sự gia tăng của biến thể Delta đang có xu hướng giảm bớt và nhiều quốc gia bắt đầu nối lại các hoạt động thương mại, du lịch…