Đó là một cái tít báo có tính mơ ước của gần 20 năm trước, khi lần đầu tiên chúng tôi tiếp cận với thông tin Amsterdam, một thành phố nổi tiếng của Hà Lan có tỷ lệ người đi xe đạp cao nhất thế giới thời điểm ấy. Nhưng giờ thì giấc mơ Huế có 1 triệu chiếc xe đạp – dù chỉ là con số biểu trưng - đang dần thành sự thật.

Việc sơn xanh một phần vỉa hè một số tuyến giao thông nằm trong Khu đô thị mới An Vân Dương (TP. Huế) nhằm đảm bảo an toàn cho người đi xe đạp, góp phần thực hiện mục tiêu phát triển cơ sở hạ tầng, xây dựng thành phố xanh.

Trưa 9/8, Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (PCCC và CNCH) Công an tỉnh cho biết, đã vớt được xác người đàn ông nhảy cầu Phú Lưu (thường gọi là Cồn Hến), phường Vỹ Dạ (TP. Huế).

Chiều 1/4, Công an huyện Phong Điền cho biết, sau một thời gian xác minh, điều tra, lực lượng nghiệp vụ của đơn vị đã xác định được người điều khiển phương tiện gây tai nạn giao thông với một người đi xe đạp, sau đó tự ý trốn khỏi hiện trường, bỏ mặc nạn nhân.

Cứ đều đặn mỗi ngày, khi tiếng chuông báo thức reo lên, tôi lại theo thói quen chạy bộ thể dục buổi sáng theo dọc bờ sông Hương. Vẫn đông đúc người chạy bộ, đạp xe như mỗi sáng, khi đang đi chậm và tìm một chiếc ghế đá ở công viên ngồi hít thở bầu không khí trong lành của buổi sáng, có một anh tiến lại ngồi cạnh tôi và tự giới thiệu: Tôi là N.V.K - từ Quảng Trị vào Huế du lịch, tham quan.

Hơn một thập niên qua, vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) bằng xe buýt của Huế ra đời xem như dịch vụ văn minh đáp ứng cơ bản nhu cầu đi lại của người dân. Vậy nhưng, loại hình dịch vụ vận tải này chưa phát triển xứng tầm vùng đất văn hóa du lịch của Cố đô Huế.