Việc thu hút được nhiều doanh nghiệp, nhà đầu tư triển khai dự án (DA) sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển, giảm áp lực cho ngân sách Nhà nước. Tuy nhiên để các DA này thật sự là động lực trong phát triển, hạn chế tình trạng dự án treo, tỉnh đã tăng cường công tác quản lý đối với các DA sử dụng vốn ngoài ngân sách, cũng như tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, giúp các DA thực hiện hiệu quả.

Cao điểm mỗi ngày có hàng nghìn lượt người đi qua đây, gồm du khách đi bộ từ bến xe Nguyễn Hoàng vào Đại Nội và người dân Huế đi lạihàng ngày.

Tại chuyến khảo sát thực địa, kiểm tra tổ chức giao thông khu vực Đại Nội Huế và khu vực phụ cận ngày 8/2, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương nhấn mạnh về việc tìm các giải pháp giảm áp lực giao thông tại khu vực nội thành Huế, đảm bảo việc lưu thông đặc biệt vào các giờ cao điểm.

Nhận diện áp lực và đi tìm giải pháp để vượt khó, hoàn thành mục tiêu hướng đến của Chương trình 2018 là vấn đề đặt ra.

Nhiều áp lực đặt ra khi triển khai ở bậc trung học cơ sở (THCS) được xem là tất nhiên khi Chương trình Giáo dục phổ thông mới (gọi tắt là chương trình 2018) đang trong giai đoạn khởi đầu với quá nhiều cái mới và sự đổi thay.

Rác thải đang là vấn đề môi trường nổi cộm, được quan tâm nhất. Cùng với mức sống của người dân ngày càng nâng cao, rác thải cũng càng nhiều lên, nhất là ở TP. Huế, song hoạt động thu gom, xử lý vẫn chưa được như mong muốn.

Việc xuất khẩu ngày càng khó đã khiến các đơn vị quay sang tập trung nguồn lực chiếm thị phần trong nước.

Hiện mỗi ngày toàn tỉnh ước tính phát sinh hơn 500 tấn rác sinh hoạt; trong đó riêng TP. Huế có từ 350-400 tấn, tạo áp lực trong quá trình thu gom và xử lý. Để giảm áp lực trong xử lý rác sinh hoạt; đồng thời “biến” một phần thành tài nguyên hay tái chế, việc phân loại rác thải tại nguồn là điều bức thiết hiện nay.

Thực hiện quy định về chính sách hỗ trợ tiền thuê nhà (TTN) cho người lao động (NLĐ) của Chính phủ, Bảo hiểm xã hội (BHXH) tỉnh đã và đang huy động nhân lực tiếp nhận và giải quyết chính sách, góp phần giúp DN phục hồi sản xuất, kinh doanh và giảm áp lực, đảm bảo đời sống cho NLĐ.

Từ cuối năm 2021 đến nay, giá xăng dầu trong nước đã có 7 phiên tăng giá liên tiếp.