Theo Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Bùi Thanh Sơn, những phát biểu của Thủ tướng Phạm Minh Chính đều hướng tới khởi tạo ý tưởng, khơi dậy tự cường, khơi thông nguồn lực cho sự phát triển của Cộng đồng ASEAN.

Sau thời gian thi công, Dự án (DA) Hệ thống tiêu thoát lũ Phổ Lợi - Mộc Hàn - Phú Khê (TP. Huế) giai đoạn 1 đã “thành hình”. Cả một vùng thủy đạo đi qua địa bàn các xã, phường Phú Thượng, Phú Thanh, Phú Mậu, Phú Dương (TP. Huế) trước đây vốn nhếch nhác giờ từng bước được khơi thông, chỉnh trang sạch đẹp.

Dù đã hết quý I/2023, nhưng việc phân bổ vốn cũng như giải ngân vốn đầu tư công vẫn chưa đạt kết quả như kỳ vọng.

Để thúc đẩy sản phẩm, hàng hóa tiếp cận thị trường trong và ngoài nước, không ít hợp tác xã đã chủ động tạo mối liên kết hoặc tham gia hoạt động xúc tiến thương mại qua hình thức trực tiếp và trực tuyến.

Công bố của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) trong năm 2022 cho biết, Việt Nam đứng vị trí số 1 trong danh sách 25 nước có thị trường hàng không nội địa phục hồi nhanh nhất thế giới. Ngay từ tháng 4/2022, thị trường vận chuyển hàng không nội địa đã ở mức tương đương cùng kỳ năm 2019, với 69 đường bay đã được tái khai thác, mở mới và tăng tần suất. Nhờ vậy, nhu cầu di chuyển trong giai đoạn cao điểm hè, sản lượng khách nội địa đã hồi phục hoàn toàn và tăng trưởng 40 – 42% so với cùng kỳ năm 2019 trong các tháng 6 - 8/2022.

Bằng các giải pháp khơi thông dòng chảy cho hàng hóa xuất, nhập khẩu (XNK) trên các tuyến đã góp phần quan trọng tăng thu ngân sách của ngành hải quan trong những tháng qua.

Để thị trường xăng dầu vận hành ổn định, tránh được tối đa những "cú sốc" như thời gian vừa qua, một chuyên gia cho rằng, đối với thị trường Việt Nam phải có những quy định kiềm giá.

Bộ trưởng Phạm Thị Thanh Trà cho biết Bộ Nội vụ sẽ tham mưu cho Thủ tướng tổ chức hội nghị đánh giá một cách căn cơ, toàn diện, đầy đủ sau 5 năm thực hiện tự chủ đối với các đơn vị sự nghiệp công lập.

Ngày 15/10, Công ty CP Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả cho biết, sau nhiều nỗ lực, lực lượng quản lý vận hành đã thông tuyến trở lại hầm Hải Vân.

Việc chậm giải ngân vốn ĐTC các công trình giao thông đã diễn ra nhiều năm nay, với những nguyên nhân "quen thuộc". Để đẩy nhanh tiến độ giải ngân nguồn vốn rất cần những giải pháp, tháo gỡ những "nút thắt" để khơi thông dòng vốn, phát huy hiệu quả kinh tế.