Đó là chỉ đạo của Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương đối với ngành giao thông vận tải ngay trong buổi tiếp công dân diễn ra sáng 25/3 tại Trụ sở Tiếp công dân (số 2 Tố Hữu, TP. Huế).

Ở nhiều quốc gia, khi các hạn chế được dỡ bỏ và quyền tự do được khôi phục, có cảm giác chung xuất hiện rằng đại dịch đã kết thúc. Tuy nhiên, vẫn tồn tại lo ngại rằng một biến thể mới nguy hiểm vẫn có nguy cơ xuất hiện.

Chiều 21/3, tại Đại học (ĐH) Huế diễn ra lễ khánh thành không gian ngôn ngữ và văn hóa Đức tại Huế - German room in Hue. Đây là một trong những hoạt động quan trọng trong chuyến thăm và làm việc với Khoa Quốc tế - ĐH Huế của đoàn công tác Viện Goethe và Cơ quan trao đổi Hàn lâm Đức (DAAD).

Là một văn quan tài năng, hoạn lộ gắn liền nhiều vị trí, nhiều vùng đất, nổi tiếng thanh liêm, Đặng Huy Trứ trong một đợt công cán đã sớm tiếp xúc với kỹ thuật - nghệ thuật nhiếp ảnh và đưa về Thăng Long, lập nên hiệu ảnh Cảm Hiếu đường đầu tiên trong lịch sử Việt Nam. Hội Nghệ sĩ nhiếp ảnh Việt Nam từ Đại hội III đã quyết định lấy ngày 2/2/Kỷ Tỵ (14/3/1869) làm ngày khai sinh ra ngành nhiếp ảnh ở Việt Nam.

Trong một thông cáo ngày 17/3, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) cho biết việc đi lại ở châu Á vẫn bị ảnh hưởng nặng nề bởi các hạn chế của đại dịch COVID-19.

Ngày 13/3, ông Đặng Văn Thành, Giám đốc Bến xe phía Nam TP. Huế thông tin, sau nhiều lần giá xăng, dầu tăng cao, nhiều doanh nghiệp (DN) vận tải ngoại tỉnh, như Đắc Lắc, Gia Lai... có phương tiện đăng ký hoạt động tại bến đã có văn bản điều chỉnh giá cước lên từ 10 -15%.

Tìm vị trí quy hoạch và đưa vào vận hành xử lý rác thải xây dựng đang là bài toán khó của nhiều địa phương. Đổ trộm, đổ bừa bãi rác thải xây dựng vẫn tái diễn ở nhiều nơi. Vừa tuyên truyền, xử phạt hành chính, đồng thời sớm có giải pháp xử lý loại rác này một cách căn cơ, lâu dài thì mới giải quyết dứt điểm vấn nạn.

Đài truyền hình công NHK của Nhật Bản ngày 10/3 đưa tin, quốc gia này sẽ hỗ trợ 100.000 yen (tương đương khoảng 860 USD) cho mỗi sinh viên trao đổi quốc tế, những người đang gặp phải khó khăn về vấn đề tài chính do đại dịch COVID-19 gây ra.

Giá xăng dầu trong nước tăng liên tiếp gây sức ép rất lớn đến giá cả hàng hóa, đặc biệt là những lĩnh vực chịu tác động trực tiếp như vận tải, sản xuất hàng tiêu dùng, đánh bắt thủy, hải sản, xay xát…

Giá xăng dầu neo ở mức cao và có xu hướng tiếp tục tăng đã tác động trực tiếp đến lĩnh vực vận tải cùng nhiều ngành nghề kinh doanh khác. Các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đã buộc phải điều chỉnh giá cước để bù đắp chi phí.