Bộ trưởng Giao thông Vận tải Hàn Quốc Kim Hyun-mee, Bộ trưởng Thống nhất Cho Myoung-gyon cùng các nhà lãnh đạo trong quốc hội, một số quan chức và chuyên gia về đường bộ và đường sắt là những người đầu tiên được ngồi trên chuyến tàu lịch sử kết nối hai miền Bán đảo Triều Tiên sau đúng 1 thập kỷ.

"Lễ khởi công thực sự mang ý nghĩa quan trọng. Nó thể hiện sự thiện chí sẵn sàng hợp tác giữa hai miền Bán đảo Triều Tiên trong dự án hiện đại hóa và liên kết đường sắt, đường bộ trong tương lai", Bộ Thống nhất đưa ra thông cáo báo chí ngày 24/12.

Quan chức của Liên Hợp Quốc và các nước láng giềng, bao gồm Nga, Trung Quốc và Mông Cổ, cũng sẽ tham dự sự kiện với hy vọng sự kiến đánh dấu sự khởi đầu cho một kế hoạch đầy tham vọng liên kết đường sắt liên Triều với đường sắt xuyên Siberia, nhằm hiện thực hóa tuyến đường vận chuyển từ bán đảo Triều Tiên sang châu Âu.

Về phía Triều Tiên, ông Ri Son-gwon - Chủ tịch cơ quan nhà nước phụ trách các mối quan hệ liên Triều - và Thứ trưởng Bộ Đường sắt Kim Yun-hyok sẽ dẫn đầu đoàn Triều Tiên tham gia sự kiện khởi công.

Buổi lễ diễn ra bao gồm bài phát biểu chào mừng của đại diện Triều Tiên, hai bên ký kết và công bố bảng hiệu tại nhà ga.

Lễ khởi công thông tuyến đường sắt liên Triều được diễn ra theo đúng thỏa thuận trước đó mà Tổng thống Hàn Quốc Moon Jae-in và nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un nhất trí trong 2 lần hội nghị thượng đỉnh tháng 4 và tháng 9 vừa qua.

Cuối tháng 11, các chuyên gia Hàn Quốc lên tàu ở Dorasan, phía Bắc của Seoul, thực hiện chuyến hành trình kéo dài 18 ngày vượt qua khu phi quân sự phân chia hai miền, kiểm tra 1.200 km đường sắt.

Đây là chuyến tàu kiểm tra đường sắt đầu tiên kể từ năm 2007, khi hai miền kiểm tra tuyến đường sắt dài 412 km nối Kaesong đến Sinuiju dọc theo khu vực phía tây của Triều Tiên.

Chuyến đi này đánh dấu lần đầu tiên một đoàn tàu Hàn Quốc chạy từ Núi Kumgang tới sông Tumen tại bờ Đông Triều Tiên kể từ khi hai miền Bán đảo bị chia cắt do Chiến tranh Triều Tiên 1950-1953.

Lễ khởi công được coi là một buổi ra mắt mang tính biểu tượng của dự án đường bộ và đường sắt liên kết hai miền, chứ không phải là một sự khởi đầu thực sự trong bối cảnh quá trình đàm phán phi hạt nhân hóa còn gặp nhiều bế tắc giữa các bên.

"Chính phủ sẽ thực hiện các cuộc kiểm tra chuyên sâu bổ sung, đưa ra các bản thiết kế sau khi buổi lễ kết thúc. Công tác xây dựng thực tế sẽ diễn biến phù hợp với tình hình liên quan đến tiến trình phi hạt nhân hóa và các biện pháp trừng phạt toàn cầu đối với Triều Tiên”, Bộ Thống nhất Hàn Quốc nhấn mạnh.

Theo VOV