Đó là thông tin chúng tôi nhận được từ lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) sau vụ tai nạn thương tâm xảy ra ngày 18/2 vừa qua trên cao tốc Cam Lộ-La Sơn qua địa bàn huyện Phong Điền (Thừa thiên Huế). Đây cũng là đề xuất của đơn vị trên sau khi đưa vào hoạt động thời gian ngắn, cao tốc này đã bộc lộ nhiều bất cập.

Nhiều đề xuất, kiến nghị của huyện Phong Điền liên quan đến việc hoàn trả đồng bộ các tuyến đường công vụ thi công tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn cũng như các phát sinh liên quan, nhưng đến nay Ban quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh vẫn chưa thực hiện đầy đủ.

Chính quyền địa phương đề nghị Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh chỉ đạo các nhà thầu có liên quan kiểm tra, giám định toàn bộ các công trình nhà cửa của người dân bị rạn nứt do quá trình thi công hoàn trả Tỉnh lộ 9 (TL9).

Ngày 24/4, Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh cho biết, đang nghiên cứu cập nhật thiết kế bổ sung trình Bộ GTVT xem xét, chấp thuận bổ sung hạng mục đầu tư hoàn thiện mặt đường hoàn trả tỉnh lộ 11B (TL11B) theo yêu cầu của địa phương.

Ngày 23/5, Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh, Chủ đầu tư Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan cho biết đã có văn bản phúc đáp gửi Vườn Quốc gia Bạch Mã liên quan đến các đề xuất giải pháp quản lý bảo vệ rừng Bạch Mã khi đưa tuyến cao tốc này vào vận hành khai thác.