Mặc dù trên các tuyến đường, vị trí khoảng cách các vạch sơn kẻ ngang dành cho người đi bộ không xa nhau, nhưng việc bạ đâu băng qua đường ở đó vẫn diễn ra khá phổ biến, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông...

Tối 25/10, trên các tuyến đường trung tâm TP. Huế đã diễn ra chương trình biểu diễn kỵ binh, mô tô và quân nhạc nhân dịp Đại hội khỏe “Vì an ninhTổ quốc” lần thứ IX và Hội thi điều lệnh, quân sự, võ thuật CAND lần thứ VI- Khu vực 4.

Ngày 25/10, Văn phòng Thường trực Ban Chỉ huy phòng chống Thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn (PCTT và TKCN) tỉnh tiếp tục cập nhật cảnh báo các vị trí có nguy cơ lũ quét, trượt lở đất vùng đồi núi, các tuyến giao thông; sạt lở bờ sông, bờ biển trên địa bàn tỉnh.

Tối 24/10, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh đã chỉ đạo các đơn vị tuyến biển triển khai bắn pháo hiệu báo bão tại 5 điểm để kêu gọi tàu thuyền tìm cách tránh, trú bão.

Giải vô địch cầu mây các đội tuyển xuất sắc Quốc gia năm 2024 khởi tranh sáng 18/10 tại Nhà thi đấu Trung tâm Thể thao tỉnh, đánh dấu sự trở lại của giải đấu mang tính chất xã hội hóa sau 4 năm vắng bóng bởi lý do kinh phí.

Theo hãng thông tấn trung ương Triều Tiên (KCNA), Triều Tiên ngày 17/10 tuyên bố rằng các tuyến đường bộ và đường sắt kết nối với Hàn Quốc ở phía Đông và phía Tây thuộc biên giới phía Nam của Triều Tiên đã bị cắt đứt hoàn toàn.

Cùng với các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông, trật tự đô thị (ATGT - TTĐT), TP. Huế đã và đang đầu tư các dự án chỉnh trang, mở rộng các tuyến đường, đồng thời khắc phục các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông (TNGT) tại các tuyến đường nhằm giảm thiểu tình trạng kẹt xe, ách tắc giao thông trên địa bàn thành phố.

Trong hai ngày từ 18 - 19/9, khoảng 70 doanh nghiệp lữ hành, hội lữ hành trong cả nước về Huế để tham gia chương trình famtrip Huế “Kinh đô xưa - trải nghiệm mới mùa 3” nhằm tham quan, khảo sát, đánh giá các tour tuyến, điểm du lịch ở Huế.

Ngành giao thông ước tính sẽ cần khoảng 2.900 tỷ đồng để khắc phục các tuyến quốc lộ bị hư hỏng do mưa lũ gây ra thời gian vừa qua.

Nhiều tuyến đê sông, đầm phá trên địa bàn tỉnh xuống cấp, cao trình đỉnh đê thấp, không đảm bảo ngăn mặn, giữ ngọt khi có triều cường và lũ tiểu mãn. Ngoài trồng rừng ngập mặn “hộ đê”, từng bước nâng cấp các tuyến đê phục vụ sản xuất là yêu cầu cần thiết hiện nay.