Tháng 12/2023 này, Hãng tàu RCL (Regional Container Lines) đến từ Thái Lan mở tuyến vận chuyển container quốc tế qua cảng Chân Mây. Điều này vừa nói lên tiềm năng, lợi thế của cảng, vừa là động lực, là chất xúc tác góp phần thúc đẩy phát triển Khu Kinh tế Chân Mây - Lăng Cô nói riêng, tỉnh Thừa Thiên nói chung.

Hội nghị kết nối hãng tàu – doanh nghiệp (HT-DN) có hàng container qua cảng Chân Mây do Ban quản lý Khu kinh tế, công nghiệp tỉnh phối hợp Công ty CP Cảng Chân Mây tổ chức diễn ra chiều 24/11 tại TP. Huế. Các ông: Nguyễn Quang Tuấn – UVTV, Phó Chủ tịch thường trực HĐND tỉnh; Hoàng Hải Minh – TUV – Phó Chủ tịch UBND tỉnh cùng hơn 30 đại lý, DN, HT trong và nước ngoài có lượng hàng lớn qua cảng Chân Mây.

Cảng Chân Mây là cảng biển nước sâu tự nhiên có khả năng tiếp nhận tàu có trọng tải lớn và nhiều tiềm năng có thể mở rộng, phát triển thành một thương cảng rộng lớn và hiện đại. Việc phát triển cảng Chân Mây, đặc biệt là thu hút các hãng tàu container làm hàng tại cảng là một trong những điều kiện tiên quyết để phát triển công nghiệp của tỉnh Thừa Thiên Huế và khu vực miền Trung.

Sau thời gian tăng cường lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) tổng kiểm soát, xử lý ô tô kinh doanh vận tải hành khách và ô tô vận tải hàng hóa bằng container tình hình đã có những chuyển biến tích cực; góp phần kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn toàn tỉnh.

Sáng 15/8, Công an TX. Hương Thuỷ tổ chức ra quân tổng kiểm soát xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách và xe ô tô vận tải hàng hóa bằng container.

Đó là một trong những nội dung quan trọng mà Công an TP. Huế chỉ đạo Đội CSGT – Trật tự thực hiện nghiêm đối với xe ô tô khách, ô tô tải container hoạt động trên địa bàn TP. Huế tại lễ ra quân sáng 15/8.

Đó là chỉ đạo của Đại tá Hồ Xuân Phương, Phó Giám đốc Công an tỉnh tại lễ ra quân tổng kiểm tra xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách và xe ô tô vận tải hàng hóa bằng container do Phòng CSGT Công an tỉnh tổ chức sáng 14/8.

Sáng 31/5, Phòng CSGT Công an tỉnh cho biết, qua công tác tuần tra, kiểm soát, đơn vị đã phát hiện, lập biên bản xử lý phương tiện cải tạo xe container.

Ngân hàng Thế giới (WB) cho biết, vận chuyển container ở Campuchia và Việt Nam có thời gian quay vòng cảng thấp nhất trong các nước thuộc Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN), ghi nhận vào tháng 6/2022 với thời gian trung bình của cả hai nước là 0,9 ngày.

Chuyến tàu Hải An View với sức chứa 1.577 TEU cập cảng Chân Mây (xã Lộc Vĩnh, huyện Phú Lộc) sáng 25/12 đánh dấu việc mở ra tuyến dịch vụ vận tải container nội địa đầu tiên đến cảng Chân Mây.