Sáng 1/11, Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn (PCTT và TKCN) tỉnh có công văn yêu cầu Ban Chỉ huy PCTT và TKCN các cơ quan, đoàn thể trong tỉnh; Ban Chỉ huy PCTT và TKCN các huyện, thị xã, TP. Huế; chủ công trình hồ chứa nước thủy lợi, thủy điện trên địa bàn tỉnh chủ động phòng ngừa, ứng phó với mưa lớn, lũ, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất.

Ngày 8/5, khu vực Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ có mưa rào và dông cục bộ; Khu vực Nam Bộ có nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 35-37 độ, có nơi trên 37 độ.

Do mưa lớn từ tối 14/11, làm phần lớn giao thông trên địa bàn TP. Huế và các huyện, thị bị ngập lũ, dẫn đến nhiều phương tiện vận tải khách ở Thừa Thiên Huế gặp khó khăn, các bến xe khách tạm dừng hoạt động.

Do mưa lớn gây ngập lũ cục bộ, tối 14/11, Sở Giáo dục và Đào tạo vừa có thông báo khẩn gửi các Phòng Giáo dục và Đào tạo, các trường chủ động cho học sinh nghỉ học vào ngày mai (15/11).

Hồng Kông (Trung Quốc) ngày 9/10 chứng kiến lũ lụt nặng nề, khi tàn dư của bão Koinu mang theo mưa lớn và gió giật mạnh, với nhiều khu vực ngập trong nước lũ chỉ một tháng sau khi khu vực này bị tê liệt vì lượng mưa kỷ lục.

Trưa 5/8, Ban Chỉ đạo quốc gia về phòng, chống thiên tai có Công điện số 08/CĐ-QG đề nghị Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn các tỉnh miền núi phía bắc khẩn trương ứng phó với mưa lớn, lũ, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất nhằm giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản của nhân dân.

Ngày 18/11, Ban Chỉ huy PCTT&TKCN tỉnh đã văn bản gửi các địa phương, chủ hồ đập trên địa bàn về việc cảnh báo, ứng phó với mưa lớn diện rộng nguy cơ gây ngập lụt, lũ, lũ quét và sạt lở đất đá.

Đến trưa 17/10, nhiều tuyến giao thông huyết mạch trên địa bàn tỉnh đã thông xe nhưng còn nhiều tuyến đường tỉnh lộ (TL) vẫn ngập nước sau lũ.

Do mưa lớn ngày 14/10 làm ngập lũ, sạt lở nhiều tuyến giao thông huyết mạch dẫn đến nhiều phương tiện vận tải khách ở Thừa Thiên Huế gặp khó khăn, phải nằm chờ tại bến.

Việc nâng cao độ nền đường Võ Nguyên Giáp, Tố Hữu nằm trong Khu đô thị mới (KĐTM) An Vân Dương nhằm giảm thiểu tình trạng ngập lũ tại các tuyến đường chính kết nối các KĐTM và khu hành chính tập trung tỉnh. Tuy nhiên, người dân cho rằng, nâng cao độ nền đường “vô hình trung” tạo thành những con đê ngăn nước lũ, gây ngập úng trong khu dân cư hiện hữu.