Nhà kinh tế trưởng của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) Ralph Ossa cho biết, căng thẳng địa chính trị, đặc biệt là ở Trung Đông hiện vẫn là rủi ro chính đối với thương mại quốc tế.

Theo Tạp chí The Business Times ngày 3/7, tình trạng tắc nghẽn cảng ở một số trung tâm thương mại sầm uất nhất khu vực châu Á có thể kéo dài đến tháng 8 năm nay, trong bối cảnh các tàu chuyển hướng khỏi những cửa ngõ hàng hải bị tắc nghẽn nhất trong khu vực và gây tắc nghẽn tại các cửa ngõ khác.

Thương mại hàng hóa toàn cầu đang phục hồi sau đợt sụt giảm gần đây, trong bối cảnh nhu cầu mạnh mẽ hơn đối với ô tô và đồ điện tử, Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) cho biết trong một báo cáo vừa được công bố; trong đó cảnh báo, những căng thẳng địa chính trị đang khiến triển vọng ngắn hạn trở nên “rất không chắc chắn”.

Thương mại hàng hóa giữa Mỹ và Trung Quốc đã tăng lên mức kỷ lục vào năm ngoái, cho thấy người tiêu dùng và các công ty ở hai nền kinh tế lớn nhất thế giới vẫn có mối liên hệ sâu sắc, bất chấp những căng thẳng giữa hai nước.

Theo Tổng Thư ký ASEAN, Cộng đồng ASEAN vẫn tiếp tục ở ngã ba đường do những “cơn gió ngược," như căng thẳng thương mại toàn cầu, biến đổi khí hậu, khoảng cách kỹ thuật số và đại dịch.

Trong một phân tích được đưa ra ngày 11/4, Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) cảnh báo rằng, xung đột đang diễn ra ở Ukraine không chỉ tạo ra một cuộc khủng hoảng nhân đạo với quy mô lớn mà còn “giáng một đòn mạnh” vào nền kinh tế thế giới.