Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ hoàn thành lắp đặt và sẵn sàng chỉ thu phí không dừng các tuyến cao tốc do đơn vị quản lý bắt đầu từ ngày 1/8 tới.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố đề nghị triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về thu phí dịch vụ đường bộ theo hình thức điện tử không dừng (ETC).

Tổng cục đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) cho phép tạm thời lực lượng liểm lâm Vườn Quốc gia Bạch Mã (VQGBM) được lưu thông xe máy trên tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên phục vụ công tác tuần tra, bảo vệ rừng trong thời gian chưa bàn giao hoàn trả đường công vụ.

Việc hoàn thành 23 dự án thành phần để nối thông suốt toàn bộ tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Cửa khẩu Hữu Nghị đến Cà Mau với tổng chiều dài 2.063 km trong năm 2025 là mục tiêu, nhiệm vụ đã được xác định trong Nghị quyết của Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng.

Tại phiên họp sáng 16/6, Quốc hội chính thức thông qua dự án xây dựng 3 tuyến cao tốc lớn, gồm cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột, cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng.

Ngày 23/5, Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh, Chủ đầu tư Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan cho biết đã có văn bản phúc đáp gửi Vườn Quốc gia Bạch Mã liên quan đến các đề xuất giải pháp quản lý bảo vệ rừng Bạch Mã khi đưa tuyến cao tốc này vào vận hành khai thác.

Tuyến đường công vụ tuần tra, kiểm soát và phòng cháy chữa cháy rừng (PCCCR) của Vườn Quốc gia Bạch Mã (VQGBM) chậm hoàn trả cùng với việc tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan đi vào hoạt động đã gây khó khăn cho công tác tuần tra bảo vệ rừng của đơn vị này.

Cũng chậm nhịp so với các tỉnh, thành hai đầu đất nước, nhưng những tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan, Cam Lộ - La Sơn đã, đang triển khai thi công không chỉ thỏa mong đợi mà còn tạo tiền đề, cơ hội để Thừa Thiên Huế phát triển mạnh mẽ.

Hàng chục ha rừng của người dân nằm hai bên tuyến đường cao tốc La Sơn - Túy Loan đi qua địa bàn huyện Nam Đông hiện chưa có đường dân sinh (đường gom) khiến việc đi lại, khai thác rừng kinh tế gặp khó khăn. Người trồng rừng đã nhiều lần đề xuất các cơ quan chức năng, nhưng đến nay vẫn chưa được giải quyết thấu đáo.