Sau những tín hiệu tích cực từ du lịch đường bộ, đường sắt và đường tàu biển, “bầu trời Huế” sẽ sôi động hơn với những chuyến bay cất/hạ cánh, đưa khách du lịch thập phương về với miền Hương Ngự.

Phong Điền trở thành thị xã là yêu cầu quan trọng trong tiến trình phát triển và phù hợp với định hướng, chương trình phát triển của tỉnh. Đồng thời, tạo điều kiện để khai thác tối ưu các tiềm năng và lợi thế của đô thị cửa ngõ phía bắc của Thừa Thiên Huế.

Trong hành trình mở rộng và thu hút khách quốc tế từ đường tàu biển, sản phẩm du lịch vẫn được xem là yếu tố cốt lõi. Ngành du lịch tỉnh đang nỗ lực hợp tác với các đối tác để nghiên cứu, xây dựng sản phẩm và đưa khách lên TP. Huế du lịch, trải nghiệm.

Đối mặt với sức ép từ sự bùng nổ sau đại dịch của ngành du lịch, Cố đô Kyoto của Nhật Bản đang xem xét thành lập xe buýt tốc hành để đưa du khách đến các điểm tham quan nổi tiếng trực tiếp từ ga xe lửa chính, nhằm giảm bớt tình trạng đông đúc trên các xe buýt thành phố và gây căng thẳng cho người dân địa phương.

Một tín hiệu tích cực ngay từ đầu năm 2024 là nhiều công ty du lịch đăng ký đưa khách du lịch tàu biển cập cảng Chân Mây. Vấn đề còn lại là làm sao để thu hút càng nhiều số lượng khách hạng sang này lên TP. Huế tham quan, trải nghiệm và “tiêu tiền”.

Khách đi du lịch bằng tàu biển đang tăng trở lại. Để nắm bắt cơ hội, ngành du lịch và các đơn vị liên quan cần chủ động hơn các phương án để đưa được dòng khách “hạng sang” này từ cảng Chân Mây lên TP. Huế tham quan và tiêu tiền.

Ngày 10/12, Sở Du lịch phối hợp với Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô (BTDTCĐ) Huế và các đơn vị liên quan tổ chức đón đoàn khách tàu biển quốc tế đến tham quan cố đô Huế theo siêu du thuyền Diamond Princess.

Cũng như đa phần cảng biển đón khách tàu biển tại Việt Nam, vì là cảng tổng hợp vừa làm hàng vừa đón tàu khách nên yếu tố cơ sở hạ tầng cảng Chân Mây chưa thể đáp ứng hoàn toàn nhu cầu đón khách, như thiếu nhà ga hành khách và vị trí đón khách riêng biệt, dùng chung lối đi với tàu hàng. Ngoài ra, một số quy định liên quan đến an ninh khiến việc đưa đón khách du lịch lớn tuổi ra vào cảng gặp trở ngại.

Trong khi nhu cầu của khách mong muốn thường là “ngon - bổ - rẻ” thì theo các đơn vị lữ hành, chính sách giá vé, giá lưu trú, một số dịch vụ của Huế rất khó để đưa khách đến hoặc giữ họ ở lại lâu. Muốn bứt phá, cần quan tâm điều chỉnh chính sách về giá.

Những không gian văn hóa làng nghề Việt Nam cũng như quốc tế như đưa du khách đến với tinh hoa làng nghề được phô diễn với nhiều ngón nghề tinh xảo, cho ra những sản phẩm độc đáo, tạo nên giá trị không hề lẫn lộn của mỗi làng nghề.

Sáng 28/4, chiếc máy bay A321, mang số hiệu VN 1370 của hãng hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đưa 168 hành khách từ TP. Hồ Chí Minh đến Huế. Đây là chuyến bay đầu tiên đến "xông đất" tại nhà ga T2- Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Phú Bài.