Xe limousine của Tổng thống Mỹ Barack Obama đến sân bay quốc tế Jose Marti ở thủ đô Havana, Cuba. Ảnh: AFP

Trong bối cảnh các chuyến bay thương mại thường xuyên được thiết lập để nối lại trong vài tuần tới, các sân bay của Cuba đang được kiểm tra kỹ lưỡng sau hơn nửa thế kỷ bị Mỹ cô lập và chỉ được phép thực hiện các chuyến bay điều lệ.

"Tôi có trách nhiệm đảm bảo với mọi người rằng, mức độ an ninh tại các sân bay của chúng tôi phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế, bao gồm cả các tiêu chuẩn của Mỹ. Không có gì phải lo ngại", người đứng đầu cơ quan an ninh hàng không dân dụng Cuba, ông Armando Garbalosa khẳng định.

Trước đó hồi tháng 2 vừa qua, Washington và Havana đã nhất trí khôi phục lại các chuyến bay thương mại trực tiếp, một trong những thay đổi bước ngoặt bắt đầu từ tháng 12/2014, khi Tổng thống Mỹ Barack Obama và Chủ tịch Cuba Raul Castro tuyên bố bình thường hóa quan hệ sau hơn 50 năm.

Các chuyến bay thương mại giữa hai nước đã bị đình chỉ từ 53 năm trước đây, mặc dù các chuyến bay điều lệ được cho phép từ những năm 1970.

Ít nhất 8 hãng hàng không của Mỹ sẽ được phép hoạt động trên tuyến đường Mỹ-Cuba. Trong đó, chuyến bay đầu tiên dự kiến được thực hiện ​​vào tháng 9 tới đây.

Mỹ hiện vẫn duy trì lệnh cấm vận kinh tế và tài chính đã áp đặt lên Cuba kể từ năm 1962.

Thanh Ngân (Lược dịch từ AFP & Dailystar)

• Lào xây dựng dự án điện mặt trời nổi lớn nhất thế giới tại Nam Ngum 1 (21/02)
• WHO tiến hành 2 phương pháp thử nghiệm lâm sàng để điều trị COVID-19 (21/02)
• Quốc hội Bồ Đào Nha thông qua dự luật hợp pháp hóa cái chết nhân đạo (21/02)
• Hàn Quốc: Thành phố Daegu trong tình trạng báo động do COVID-19 (21/02)
• Xả súng tại Đức: Thủ tướng quyết tâm đẩy lùi nạn phân biệt chủng tộc (21/02)
• ASEAN, Trung Quốc cam kết tăng cường hợp tác chống lại dịch COVID-19 (21/02)
• Hàn Quốc: Kim ngạch thương mại với Việt Nam tăng 16,5% kể từ FTA (21/02)
• Ngân hàng Thế giới công bố hướng dẫn về cơ hội, thách thức an toàn đường bộ (20/02)