Tình trạng tai nạn giao thông liên quan đến người cao tuổi ở Nhật Bản đã và đang trở thành một vấn nạn vô cùng nghiêm trọng. Ảnh: Japan Times

Theo thống kê từ Cơ quan cảnh sát quốc gia Nhật Bản (NPA), ước tính đã có khoảng 252.677 người lớn tuổi từ bỏ vị trí phía sau vô lăng, tăng gấp 1,5 lần so với cùng kỳ năm 2016. Đây cũng là con số lớn nhất được Chính phủ nước này ghi nhận kể từ sau khi chính sách tự nguyện hoàn trả bằng lái được đưa ra vào năm 1998.

Ngoài ra, số lượng lái xe từ 80 tuổi trở lên trả lại giấy phép cũng tăng gấy 1,5 lần, tương ứng với hơn 155.289 người.

Động thái này được thực hiện trong bối cảnh tình trạng tai nạn giao thông liên quan đến người cao tuổi ở Nhật Bản đã và đang trở thành một vấn nạn vô cùng nghiêm trọng, nhất là khi các lỗi sai chủ yếu thường đến từ một số nhầm lần về ga và phanh, hoặc đi nhầm làn đường...

Trước đó, vào tháng 11/2017, đã có khoảng 74,3% trong tổng số các lái xe cao tuổi người Nhật Bản cam kết sẽ cân nhắc từ bỏ giấy phép lái xe ngay khi bản thân tự cảm thấy có dấu hiệu giảm sút về thể chất, phản xạ.

Đan Lê (Lược dịch từ Japan Times)

• Singapore: 1/2 dân số đã được tiêm ít nhất 1 mũi vaccine COVID-19 (20/06)
• Ngân hàng lâu đời nhất Đông Nam Á đi theo làn sóng công nghệ và tài chính xanh (20/06)
• WHO: Cứ 100 người chết trên toàn cầu có 1 người chết vì tự tử (19/06)
• Các công ty khởi nghiệp Đông Nam Á dần có chỗ đứng trên toàn cầu (19/06)
• Biến thể Delta hiện đã thống trị toàn cầu (19/06)
• Tổng thư ký Liên Hiệp Quốc kêu gọi kỷ nguyên “đoàn kết và bình đẳng” (19/06)
• Nắng nóng gay gắt chưa từng thấy ở châu Âu kể từ 2019 (18/06)
• Chuyên gia y tế cảnh báo về mối đe dọa COVID-19 ở Olympic Tokyo (18/06)