Đến chiều 15/10, nhiều người vẫn tìm cách hỗ trợ kéo chiếc xe máy bị cuốn vào ống cống đoạn Quốc lộ 1A đoạn giao nhau với đường Chân Mây (tây). Một số người hiếu kỳ tụ tập, tìm cách hỗ trợ kéo tời nhưng phương án này không thành công. Chủ nhân chiếc xe là anh N.T ở thị trấn Lăng Cô, công nhân một nhà máy ở xã Lộc Vĩnh (Phú Lộc).

Tăng tốc thu hút đầu tư hạ tầng là một trong những nỗ lực của tỉnh nhằm tăng tính cạnh tranh và thúc đẩy phát triển dịch vụ logistics tại cảng Chân Mây.

Đó là thông tin từ Nghị quyết 18/2022/NQ-HĐND của HĐND tỉnh "Quy định chính sách hỗ trợ các hãng tàu biển mở tuyến vận chuyển container và các đối tượng có hàng hóa vận chuyển bằng container đi, đến cảng Chân Mây” vừa được ban hành, áp dụng thí điểm từ tháng 10/2022 đến cuối năm 2023.

Đó là thông tin từ UBND tỉnh trong khuôn khổ Hội nghị xúc tiến đầu tư các hãng tàu container cảng Chân Mây vừa diễn ra vào ngày 8/10.

Ngày 8/10, tại huyện Phú Lộc, UBND tỉnh tổ chức hội nghị xúc tiến đầu tư các hãng tàu làm hàng container tại cảng Chân Mây. Tham dự hội nghị có ông Nguyễn Xuân Sang, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và đại diện lãnh đạo các bộ, cục, ngành liên quan. Phía tỉnh có các ông: Phan Ngọc Thọ, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy; Nguyễn Văn Phương, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh và gần 200 đại biểu đến từ các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp trong, ngoài nước.

Sáng 8/10 tại thôn Bình An, xã Lộc Vĩnh diễn ra lễ khởi công Dự án (DA) Đê chắn sóng cảng Chân Mây giai đoạn 2.

Chiều 26/9, Cảng vụ Hàng hải tỉnh, cho biết 14 thuyền viên, gồm 5 người Việt Nam và 9 người Trung Quốc trên tàu hàng China Board 1 (quốc tịch Panama, trọng tải 4914,5 DWT) đang được tàu SAR412 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Khu vực II cứu nạn đưa vào cảng Chân Mây, huyện Phú Lộc trước khi bão Noru gây ảnh hưởng.

Sáng 12/9, ông Đặng Phúc Hiền - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực khu kinh tế, công nghiệp tỉnh thông tin, đơn vị vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu số 19 toàn bộ phần thi công xây dựng và đảm bảo an toàn giao thông phục vụ thi công thuộc Dự án đê chắn sóng cảng Chân Mây giai đoạn 2.

Tàu Deltic Dolphin của hãng tàu Voyager Logistics SDN BHD (Malaysia) xếp dỡ và vận chuyển 120 SOC container hàng hóa tuyến Sibu (Malaysia) - Chân Mây (Việt Nam) – Pontianak (Indonesia) đã cập cảng Chân Mây khoảng 16h ngày 9/9.

Vùng đông của tỉnh - nơi có cảng Chân Mây hiện hữu như “trái tim” của khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô đã, đang tạo cực tăng trưởng kinh tế hấp dẫn liên vùng giữa các địa phương.