Đông đảo người dân, du khách trong và ngoài nước đã cùng về làng Thai Dương Hạ (xã Hải Dương, TP. Huế) để xem hội lễ hội cầu ngư được người dân địa phương vùng cửa biển tổ chức sáng 11 tháng Giêng, tức ngày 1/2.

Hội Khoa học Lịch sử (KHLS) tỉnh Thừa Thiên Huế vừa cho ra mắt cuốn sách: “Cửa biển Thuận An xưa và nay”, do TS. Phan Tiến Dũng chủ biên.

EU đang chuẩn bị các đề xuất điều chỉnh thị trường năng lượng, trong đó cố gắng giảm thiểu tác động của biến động giá nhiên liệu hóa thạch đối với hóa đơn tiền điện của người tiêu dùng trong khối.

Các doanh nghiệp trên khắp châu Á, bao gồm các chủ cửa hàng tại Hàn Quốc và Nhật Bản, các công ty điều hành xe buýt du lịch tại Thái Lan, cũng như các nhóm nhạc K-pop đang ăn mừng việc Trung Quốc - nền kinh tế lớn nhất khu vực mở cửa trở lại biên giới.

Từ ngày 8/1/2023, Trung Quốc mở cửa biên giới, dỡ bỏ cách ly sau khi hạ mức độ kiểm soát COVID-19. Đây là tin vui với ngành du lịch Việt Nam nói chung và Thừa Thiên Huế nói riêng.

Thông tin mới trên trang The Straitstimes cho biết, lần đầu tiên Trung Quốc mở cửa trở lại biên giới cho du khách quốc tế kể từ khi nước này áp đặt các hạn chế đi lại kéo dài trong suốt 3 năm.

Cuối năm là lúc mà người lao động (NLĐ) thấp thỏm, trông đợi tiền lương, tiền thưởng tết. Nhiều doanh nghiệp (DN) trên địa bàn tỉnh tuy “ngấm” ảnh hưởng của đại dịch, của biến động kinh tế thế giới, song vẫn cố gắng chăm lo tết cho NLĐ.

Tác động nghiêm trọng của biến đổi khí hậu đối với con người và nền kinh tế đã thúc đẩy các nền kinh tế thành viên thuộc Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) chuyển đổi sang nền kinh tế carbon thấp. Tuy nhiên, sự chuyển đổi này cần thúc đẩy sự bình đẳng và hòa nhập, theo một bản tóm tắt chính sách vừa được APEC công bố.

Theo thống kê của Bộ Y tế, trong 7 ngày, tổng số ca mắc COVID-19 cả nước là 3.343 ca, tăng hơn khoảng 300 ca so với tuần trước đó; WHO cảnh báo có hơn 500 dòng phụ của biến thể Omicron vốn có khả năng lây truyền cao đang lưu hành.

Được xem như trái tim của Khu Kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, cảng Chân Mây có tiềm năng lớn trong vận tải biển, trung chuyển quốc tế. Việc thu hút tàu hàng container qua cảng sẽ là bước đột phá để hiện thực hóa tiềm năng của cảng biển này, góp phần vào phát triển kinh tế địa phương trong tiến trình xây dựng Thừa Thiên Huế trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.