Đó là chia sẻ của Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Phan Ngọc Thọ tại buổi gặp mặt Trung tâm Y tế TX. Hương Thủy (Trung tâm) chiều 17/3.

Ngày 17/3, Chủ tịch UBND huyện Quảng Điền Lê Ngọc Bảo có văn bản về việc kiểm điểm trách nhiệm tập thể, cá nhân liên quan đến việc thi công trình Nạo vét, gia cố thủy đạo sau cống tại khu vực Hà Đồ, xã Quảng Phước, làm ảnh hưởng đến diện tích rừng ngập mặn dự án Đầu tư phát triển rừng ven biển đầm phá tỉnh Thừa Thiên Huế (SP-RCC).

Gần đây, nạn khai thác thủy sản đầm phá mang tính hủy diệt lại tái diễn. Tính riêng năm qua, Chi cục Thủy sản tỉnh và các địa phương phát hiện và lập biên bản xử lý hàng chục vụ, tịch thu nhiều phương tiện, thiết bị vi phạm.

Các cơ chế, chính sách đặc thù theo Nghị quyết số 38/2021/QH15 của Quốc hội (Nghị quyết số 38) về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Thừa Thiên Huế đã trở thành công cụ hỗ trợ phát huy tiềm năng, thế mạnh của tỉnh để sớm đạt mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương theo tinh thần Nghị quyết số 54 của Bộ Chính trị.

Không ít người đã lợi dụng diễn đàn “phản biện”, “đóng góp ý kiến” để đưa ra ý kiến trái chiều, gây mâu thuẫn, tạo tâm lý thiếu đồng thuận trong Nhân dân, chống lại chế độ.

Chiều 9/3, Ban Thường vụ Tỉnh đoàn tổ chức Hội nghị Tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực cộng đồng trong quản lý rác thải nhựa gắn với phát triển du lịch biển, đầm phá” tại phường Thuận An (TP. Huế).

Đằng sau các mô hình du lịch cộng đồng đang rất phát triển ở vùng đầm phá và ven biển Quảng Điền hiện nay là hình bóng của phái yếu và có sự tiếp sức của tổ chức hội phụ nữ.

Việc trái sầu riêng Việt Nam chính thức được xuất khẩu chính ngạch sang thị trường Trung Quốc đã mở ra một triển vọng mới cho ngành rau, quả, trái cây của Việt Nam.

Ngân hàng Thế giới ngày 3/3 cho biết trận động đất nghiêm trọng và các đợt dư chấn tại Thổ Nhĩ Kỳ và Syria hồi tháng trước đã gây ra thiệt hại vật chất trực tiếp lên đến khoảng 5,1 tỷ USD ở Syria, làm tăng thêm nhiều khó khăn cho quốc gia vốn đã bị chiến tranh tàn phá này.

Để giảm tình trạng quá tải hệ thống hạ tầng giao thông tại đô thị, TP. Huế cần có các giải pháp đột phá tăng tỷ lệ đất dành cho giao thông.