Sáng 9/5, lãnh đạo Ban quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Giao thông tỉnh thông tin, dự án (DA) đường bộ ven biển và cầu qua cửa Thuận An đang "gặp khó" vì vướng mặt bằng.

Đại sứ Mỹ tại ASEAN Yohannes Abraham cho biết, Mỹ mong muốn tăng cường quan hệ với Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN), khu vực vốn “cực kỳ quan trọng” đối với tiến trình thúc đẩy sự hiện diện lớn hơn của Mỹ ở khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương.

Tờ Yonhap ngày hôm nay (8/5) dẫn nguồn tin từ Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc cho biết, vòng đàm phán chính thức thứ ba về Khuôn khổ Kinh tế Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương (IPEF) do Mỹ dẫn đầu sẽ được tổ chức tại Singapore trong tuần này.

Năm 2019, Indonesia khởi xướng Tầm nhìn ASEAN về Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương nhằm thúc đẩy vai trò trung tâm, tính cởi mở, minh bạch, bao trùm dựa trên nguyên tắc, quản trị tốt, tôn trọng chủ quyền.

Ngày 24/4, Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh cho biết, đang nghiên cứu cập nhật thiết kế bổ sung trình Bộ GTVT xem xét, chấp thuận bổ sung hạng mục đầu tư hoàn thiện mặt đường hoàn trả tỉnh lộ 11B (TL11B) theo yêu cầu của địa phương.

Dự án đường cứu hộ - cứu nạn Phong Điền - Điền Lộc còn vướng mắc công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) trên tuyến TL9 qua các địa phương. Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất Phong Điền cùng chính quyền địa phương đẩy nhanh công tác GPMB, triển khai dự án đúng tiến độ.

Sáng 20/4, UBND TX. Hương Thủy và các lực lượng chức năng tổ chức cưỡng chế thu hồi đất thuộc dự án Chỉnh trang khu dân cư CTR11, CTR12 và khai thác quỹ đất xen ghép thuộc khu A - đô thị mới An Vân Dương tại xã Thủy Thanh.

Bất kể vụ tranh chấp nào phải “mang đến” chốn pháp đình cũng phức tạp. Nhưng phức tạp và đau lòng nhất vẫn là những vụ án mà đương sự là người thân ruột thịt trong một gia đình.

Đại sứ Canada tại ASEAN Vicky Singmin cho biết Ottawa sẽ khởi động các sáng kiến mới và đầu tư khoảng 2,3 tỷ USD trong 5 năm đầu tiên thực hiện Chiến lược Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương.

Nếu có sự thấu đáo, nhanh nhạy và cương quyết hơn trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), có lẽ dự án cầu Lợi Nông nối từ đường 26m Khu nhà ở An Đông sang đường 100m Khu đô thị mới An Vân Dương sẽ không ì ạch và chậm tiến độ như hiện nay.