Theo Moody’s Analytics, sự không ổn định của các thị trường hàng hóa toàn cầu và môi trường giao dịch ngày càng rủi ro có khả năng sẽ duy trì lạm phát cao trong suốt thời gian còn lại của năm 2022 này.

Ngành công nghiệp hàng không toàn cầu được dự báo ​​sẽ lỗ ròng chỉ ở mức 1,2% doanh thu trong năm nay, và sẽ có lãi ngay vào năm sau, trong bối cảnh hoạt động du lịch hàng không tiếp tục phục hồi mạnh mẽ hơn so với các dự báo được đưa ra ​​trước đó.

Singapore sẽ tiếp đón hơn 300 nhà lãnh đạo hàng không toàn cầu, các nhà hoạch định chính sách và Giám đốc Điều hành cấp cao đến từ hơn 45 quốc gia tại hội nghị thượng đỉnh kéo dài 2 ngày, bắt đầu vào ngày 17/5 tới đây.

Một nghiên cứu mới trên 135 quốc gia ước tính rằng biến đổi khí hậu có thể gây thiệt hại đến 4% tổng sản lượng kinh tế hàng năm toàn cầu vào năm 2050 và ảnh hưởng nặng nề hơn đến nhiều nền kinh tế nghèo trên thế giới.

Công ty dữ liệu du lịch OAG ngày 26/4 cho biết, năng lực hàng không toàn cầu đã tăng lên mức cao nhất trong năm 2022, ghi nhận trong tuần này, nhờ nhu cầu đi lại nội địa của Trung Quốc phục hồi, mặc dù thị trường hàng không lớn nhất châu Á chịu tác động phong tỏa kéo dài.

Theo Brendan Sobie, nhà phân tích độc lập tại Sobie Aviation, việc di chuyển bằng đường hàng không trên tuyến quốc tế vẫn sẽ chậm chạp trong tương lai ngắn hạn, nhất là khi sự bất ổn gây ra do biến thể Omicron vẫn còn.