Đường sắt là phương thức vận tải có nhiều ưu thế so với các phương thức khác; nhiều quốc gia ưu tiên đầu tư đường sắt tốc độ cao nhằm "rút ngắn" khoảng cách kết nối vùng miền, mở ra không gian phát triển mới. Vừa qua, Bộ Chính trị đã yêu cầu huy động tối đa nguồn lực, ưu tiên đầu tư hệ thống giao thông đường sắt hiện đại, đồng bộ, đóng vai trò chủ đạo và trở thành trục "xương sống" trên hành lang kinh tế bắc-nam.

Đáp ứng nhu cầu du lịch cao điểm nghỉ lễ 30/4 - 1/5 và cao điểm hè của hành khách, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã thông báo bắt đầu mở bán vé tàu khách trên các tuyến vận tải đến các địa điểm du lịch cả nước áp dụng các chính sách khuyến mãi giá vé giai đoạn sau Tết Nguyên đán.

Hành lang vận tải Bắc-Nam quốc tế là hệ thống giao thông dài 7.200km gồm đường biển, đường sắt và đường bộ giữa Ấn Độ, Iran, Azerbaijan, Nga, Trung Á và châu Âu.

Hiện cơ quan chức năng Thụy Điển chưa thể đưa ra kết luận về sự cố hệ thống vận tải đường sắt tại Thụy Điển tê liệt và cũng không nêu rõ thời điểm sự cố này sẽ được khắc phục.

Sáng 20/10, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải cho biết, ảnh hưởng áp thấp và mưa lớn giữa tháng 10 làm hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông tại địa bàn Thừa Thiên Huế bị hư hỏng, sạt lở, ngập lụt gây tắc đường nhiều vị trí với thiệt hại gần 13 tỷ đồng.

Sáng 27/6, đại diện lãnh đạo Chi nhánh vận tải đường sắt Huế thông tin, nhằm phục vụ nhu cầu du lịch hè của người dân đang tăng cao, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thực hiện kế hoạch chạy thêm nhiều tàu khách trên tuyến Bắc - Nam.

Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội (Haraco) vừa cho biết, từ 8h00 ngày 25/4, đường sắt chính thức mở bán vé tàu Thống nhất phục vụ hành khách đi lại trong đợt cao điểm vận tải hè 2022 từ 26/5 - 21/8.

Hệ thống giám sát, xử lý trật tự an toàn giao thông (ATGT) đường bộ dọc tuyến Quốc lộ (QL) 1A đi qua địa bàn tỉnh sau thời gian hoạt động đã phát huy tác dụng tích cực trong việc đảm bảo trật tự ATGT; từng bước áp dụng, thay thế phương thức tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự ATGT theo hướng hiện đại và nhất là ý thức của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông không ngừng nâng lên.

Qua khảo sát tình trạng ngập úng ở tổ dân phố (TDP) Long Hồ Hạ 1, UBND phường Hương Hồ kiến nghị TP. Huế và các ban ngành lập phương án điều chỉnh hệ thống mương thoát nước hoặc nâng cốt nền đường kiệt ở khu vực trên, góp phần chống ngập úng, đảm bảo vệ sinh môi trường.