Là huyện đầu tiên của tỉnh được công nhận đạt chuẩn nông thôn mới (NTM), ngoài việc hoàn thiện kết cấu hạ tầng, huyện Quảng Điền tập trung nguồn lực và triển khai nhiều giải pháp thực hiện tốt công tác an sinh xã hội; trong đó chú trọng giảm nghèo nhanh và bền vững.

Sáng 20/10, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải cho biết, ảnh hưởng áp thấp và mưa lớn giữa tháng 10 làm hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông tại địa bàn Thừa Thiên Huế bị hư hỏng, sạt lở, ngập lụt gây tắc đường nhiều vị trí với thiệt hại gần 13 tỷ đồng.

Tại cuộc họp trực tuyến với các tỉnh chịu ảnh hưởng trực tiếp của cơn bão số 4 (tên quốc tế là Noru) tối 27/9, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành chỉ đạo, trong công tác ứng phó cần đặc biệt lưu ý đảm bảo an toàn cho các đối tượng yếu thế như, người già, trẻ em, học sinh, phụ nữ và du khách; đảm bảo an toàn đê điều, hồ đập, nhà cửa, công trình kết cấu hạ tầng, an toàn cho hoạt động sản xuất nông nghiệp, công nghiệp, dịch vụ,…

Hiện nay, khi lưu thông trên nhiều tuyến đường bộ trên địa bàn huyện Phong Điền, không chỉ căng thẳng vì số lượng phương tiện giao thông quá nhiều, xe quá khổ, quá tải... mà người tham gia giao thông còn rất lo lắng vì kết cấu hạ tầng giao thông xuống cấp, nguy cơ làm gia tăng tai nạn giao thông.

Tại buổi làm việc với Đoàn công tác Bộ Ngoại giao do UVTW Đảng, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Bùi Thanh Sơn dẫn đầu chiều 30/7, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương kiến nghị, Bộ Ngoại giao quan tâm bố trí nguồn ngân sách để phát triển cơ sở hạ tầng hai bên khu vực cửa khẩu, xây dựng kết cấu hạ tầng trong khu vực kinh tế nhằm nâng cao hiệu quả giao thương giữa tỉnh với vùng giáp biên.

A Lưới triển khai thực hiện có hiệu quả đề án tái cơ cấu ngành nông nghiệp theo hướng nâng cao giá trị gia tăng và phát triển bền vững, hoàn thiện kết cấu hạ tầng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, tăng thu nhập cho người dân.

Huy động và sử dụng có hiệu quả các nguồn vốn để đầu tư đồng bộ kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội (KT-XH), xây dựng xã đạt các tiêu chí đô thị là mục tiêu Điền Lộc đang hướng đến; góp phần cùng với cả huyện Phong Điền lên thị xã.

UBND tỉnh yêu cầu các địa phương, chủ đầu tư nhanh chóng giải quyết dứt điểm các vướng mắc, hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) theo mốc thời gian đã cam kết và rà soát, xây dựng chi tiết kế hoạch triển khai các dự án (DA) hạ tầng đô thị, giao thông nhằm phát huy hiệu quả đầu tư.

Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tổng nhu cầu vốn đầu tư kết cấu hạ tầng cảng hàng không giai đoạn 2021 - 2030 khoảng 479.600 tỷ đồng, trong đó, nguồn vốn xã hội hóa cần huy động khoảng 204.615 tỷ đồng.

Sau 2 năm thực hiện Chương trình hành động 69-CTr/TU của Tỉnh ủy về triển khai thực hiện Nghị quyết số 54-NQ/TW, Phú Lộc huy động nguồn lực xây dựng đồng bộ kết cấu hạ tầng với tổng vốn đầu tư toàn xã hội khoảng 12.700 tỷ đồng, đạt 35% kế hoạch giai đoạn 2020-2025 - Chủ tịch UBND huyện Phú Lộc - Phan Công Mẫn thông tin.