Ngày 17/6, Phòng CSGT Công an tỉnh đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Phan Hữu Cát Sự (SN 2004), trú tại 3/5/39 Phạm Thị Liên, phường Kim Long (TP. Huế) 4,5 triệu đồng; đồng thời, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 3 tháng hạng A1 (từ 17/6 đến 17/9/2022).

Thông tin từ Văn phòng Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh vào sáng 16/6, Bộ Y tế vừa có văn bản gửi bộ ngành, đơn vị ở Trung ương và địa phương liên quan về việc tăng cường quản lý nhà nước công tác khám sức khỏe cho lái xe. Đây là một giải pháp góp phần đảm bảo ATGT khi gần đây nhiều vụ tại TNGT nghiêm trọng đã xảy ra trên cả nước.

Chiều 13/6, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP. Huế đã tìm ra lái xe và phương tiện gây ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm 1 người chết tại đường tránh Huế (TP. Huế) rồi rời khỏi hiện trường.

Candida Uderzo, một bà cụ người Italy vừa được gia hạn giấy phép lái xe ở tuổi 100, trở thành người cao tuổi thứ ba của nước này vẫn được cho là thích hợp để ngồi sau tay lái.

Chiều 24/5, ông Nguyễn Huỳnh Quang, Trưởng phòng Đào tạo, sát hạch và Người lái, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) thông tin, Bộ GTVT mới ban hành Thông tư 04/2022/TTBGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 12/2017/TTBGTVT quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ.

Bộ GTVT yêu cầu cơ sở đào tạo lái xe phải ứng dụng công nghệ trong công tác quản lý đào tạo để nhận dạng và theo dõi thời gian học lý thuyết môn học pháp luật giao thông đường bộ đối với học viên học lái xe ô tô (trừ hạng B1).

Nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) nhằm trang bị đầy đủ năng lực và kỹ năng cho người điều khiển phương tiện là những yếu tố quan trọng để tham gia giao thông an toàn.

Ngày 1/4, Công an TP. Huế tổ chức tuyên truyền, ký cam kết chấp hành các quy định của pháp luật về giao thông đường bộ đối với chủ doanh nghiệp, lái xe kinh doanh vận tải hàng hóa, hành khách bằng xe ô tô trên địa bàn toàn thành phố.

Gần đây, công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX) ở Thừa Thiên Huế có nhiều thay đổi với những yêu cầu khắt khe, chặt chẽ hơn từ việc học đến thực hành, sát hạch.

Giống như những phụ nữ Saudi Arabia khác, cô Fahda Fahd không thể tự lái xe một cách hợp pháp cho đến năm 2018, khi lệnh cấm phụ nữ lái xe lâu đời ở quốc gia này cuối cùng đã được dỡ bỏ theo nghị định hoàng gia vào tháng 6 năm đó. Giờ đây, chiếc Kia màu xanh lá cây của cô Fahd đã trở thành một phương tiện hữu ích giúp cô kiếm thêm thu nhập khi chi phí sinh hoạt ngày càng tăng lên.