Theo báo cáo, giá trị giải ngân ba tháng đầu năm tập trung ở các dự án cao tốc Bắc-Nam với giá trị 11.198 tỷ đồng, chiếm tỷ trọng khoảng 80% giá trị giải ngân của Bộ Giao thông Vận tải.

Bộ Giáo dục và Đào tạo đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Phương án tổ chức thi tốt nghiệp Trung học Phổ thông từ năm 2025. Phương án này được kỳ vọng vừa đáp ứng được yêu cầu xét công nhận tốt nghiệp; đánh giá chất lượng dạy và học theo sự tiến bộ của người học. Đồng thời, kết quả thi đủ độ tin cậy để các cơ sở giáo dục đại học, giáo dục nghề nghiệp tham khảo xét tuyển, học sinh được định hướng nghề nghiệp ngay từ sớm.

Ngoài vướng mắc giải phóng mặt bằng triển khai dự án Hạ tầng kỹ thuật khu nhà ở biệt thự, thì tình trạng xây dựng trái phép và xây dựng không đúng giấy phép…, buộc phải giải tỏa, tháo dỡ, khiến quỹ đất dọc đường Võ Văn Kiệt, chủ yếu trên địa bàn phường An Tây, Thủy Xuân (TP. Huế) đang bị bỏ hoang, lãng phí…

Theo dự kiến, Trung Quốc sẽ công bố loạt biện pháp mới nhằm mở rộng tiếp cận thị trường, tối ưu hóa môi trường doanh nghiệp và tạo điều kiện cho việc thực thi dự án.

Ngày 29/3, Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển Xã hội (CSRD) tổ chức hội thảo tổng kết dự án “Nâng cao vai trò của phụ nữ trong việc tăng cường khả năng chống chịu của cộng đồng và hệ sinh thái ven biển miền Trung Việt Nam”.

Các dự án Cảng cá Thuận An, Cảng cá Tư Hiền, khu neo đậu, tránh trú bão Phú Hải... thêm một lần nữa phải xin Chính phủ gia hạn thời gian hoàn thành đến cuối năm nay vì chậm tiến độ.

Dự án đường Phú Mỹ - Thuận An (DA) được phê duyệt năm 2017, tổng mức đầu tư là 344,985 tỷ đồng, thời gian thực hiện trong vòng 5 năm. Song, đến nay, qua quá trình triển khai thực hiện thì tổng mức đầu tư của DA đã vượt so với tổng mức đầu tư ban đầu.

Những ngày qua, nhiều người phản ánh về chất lượng đường Phùng Quán và tình trạng thi công vỉa hè QL 1A thuộc địa phận TX. Hương Thủy dàn trải, gây ô nhiễm cục bộ và nguy cơ mất an toàn giao thông.

Nhiều gói thầu nằm trong Dự án Chương trình phát triển đô thị loại II (đô thị xanh) - tiểu dự án Thừa Thiên Huế vẫn đang được thực hiện với tiến độ ì ạch, nhiều gói thầu rất chậm.

Sau khi hoàn thành dự án (DA) chỉnh trang đường Hai Bà Trưng (Khu A và B) đoạn từ đường Phan Đình Phùng đến Ngô Quyền để hình thành phố đi bộ, đầu tháng 5/2023, TP. Huế tiếp tục triển khai chỉnh trang Khu C (từ nút giao Ngô Quyền- Hai Bà Trưng đến đường Hà Nội) nhằm hoàn thiện hạ tầng toàn tuyến.