Vụ cháy tại hầm cao tốc phía Nam thủ đô Seoul khiến khoảng 37 người bị thương, chủ yếu là bị thương nhẹ, song có 3 người bị thương nặng, trong khi số người tử vong có thể còn tăng.

Chiều 27/12, Hội đồng Kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng (Hội đồng) tổ chức kiểm tra công tác nghiệm thu Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lộ - La Sơn (Dự án) thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020.

Công trình cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã cơ bản về đích và đang được kiểm tra, nghiệm thu để đưa vào vận hành cuối tháng 12 này.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng vừa ký quyết định số 1671/QĐ-BGTVT ban hành kế hoạch tổ chức Lễ khánh thành dự án thành phần Cam Lộ - La Sơn và Lễ khởi công 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 (cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2).

Lãnh đạo Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, tiến độ triển khai dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2) đang được các Ban quản lý dự án khẩn trương hoàn thiện các thủ tục. Tính đến nay, 12 gói thầu khởi công đầu tiên (331 km) của 12 dự án thành phần đã được các Ban quản lý dự án phát hành hồ sơ gói thầu xây lắp và tư vấn giám sát.

Mưa cường suất lớn, tập trung cộng với địa hình vùng núi phức tạp đã làm xuất hiện nhiều điểm sạt lở, nguy cơ cơ sạt lở trên các tuyến giao thông cao tốc, tỉnh lộ và đường lâm sinh và khu dân cư ở các địa phương như Nam Đông, Phú Lộc, A Lưới.

Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cho biết, trong tháng 12/2022, tất cả 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 (2021 - 2025) đều phải đảm bảo đủ điều kiện khởi công 1 gói thầu.

Trong 11 tháng năm 2022, khối lượng giải ngân của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đạt khoảng 34.900 tỷ đồng, duy trì ở mức cao hơn bình quân chung cả nước, đạt 63,4% so với kế hoạch được bổ sung (69,4% so kế hoạch giao đầu năm).

Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ về mốc thời gian phải bàn giao 70% diện tích mặt bằng dự án đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn II (2021-2025) trước ngày 20/11/2022 và bàn giao toàn bộ diện tích còn lại trong quý II/2023; các địa phương miền Trung, trong đó có Quảng Bình, Quảng Trị và Phú Yên đang khẩn trương thực hiện các khâu giải phóng mặt bằng.

Là hiệp định thương mại tự do (FTA) đầu tiên giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu (EU), Hiệp định thương mại tự do Việt Nam-EU (EVFTA) được ví như “con đường cao tốc” quan trọng kết nối trực tiếp nền kinh tế Việt Nam với 27 nền kinh tế EU.