Sau hơn hai năm áp dụng nhiều hạn chế, phong tỏa và kiểm soát biên giới, Đông Nam Á cuối cùng đã dần chứng kiến một số hình ảnh của thời du lịch hưng thịnh ngày trước.

Ngành công nghiệp hàng không toàn cầu được dự báo ​​sẽ lỗ ròng chỉ ở mức 1,2% doanh thu trong năm nay, và sẽ có lãi ngay vào năm sau, trong bối cảnh hoạt động du lịch hàng không tiếp tục phục hồi mạnh mẽ hơn so với các dự báo được đưa ra ​​trước đó.

Theo dữ liệu Chỉ số Phục hồi COVID-19 (COVID-19 Recovery Index) mà Nikkei công bố cho tháng 5, Việt Nam tăng 48 bậc lên vị trí thứ 14. Nikkei cũng lưu ý, Việt Nam cũng là quốc gia đầu tiên ở Đông Nam Á miễn tất cả các quy định về xét nghiệm, tiêm chủng và cách ly cho khách du lịch nước ngoài.

Ngày 4/6, Đại diện Vietnam Airlines cho biết, Hội thảo xúc tiến và quảng bá hàng không, du lịch Việt Nam tại Nhật Bản được tổ chức tại Tokyo hôm qua (3/6) đã thu hút đông đảo khách tham dự từ các tổ chức, đại lý, công ty du lịch và đối tác ở xứ sở mặt trời mọc. Hội thảo nhằm kích cầu du lịch Việt Nam tại Nhật Bản, góp phần phục hồi và thúc đẩy giao lưu kinh tế, thương mại giữa hai nước sau đại dịch.

Hệ thống tiêu thoát lũ Phổ Lợi - Mộc Hàn - Phú Khê (TP. Huế) là dự án “đa mục tiêu” không chỉ giảm ngập cục bộ, phục hồi môi trường mà còn phục vụ phát triển du lịch. Các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành các hạng mục cơ bản giai đoạn 1 trong năm 2022.

Cần phải tăng cường xúc tiến, quảng bá du lịch Huế đến với các thị trường khách quốc tế, khi các thị trường đang từng bước cho thấy sự phục hồi.

Qua khảo sát mới đây, dòng khách chủ lực đến Huế trong giai đoạn phục hồi này là ở phía bắc. Việc kết nối, chủ động cung ứng các sản phẩm tốt hơn đang được đặt ra cho ngành du lịch Cố đô.

Du lịch ở châu Á - Thái Bình Dương dù vẫn chưa phục hồi hoàn toàn, nhưng cũng đã có một vài “mầm xanh” cho thấy sự hồi sinh của “ngành công nghiệp không khói” này. Thực tế, sự phục hồi chậm của ngành du lịch có thể gây những tác động lâu dài, như đóng cửa kinh doanh và trì hoãn đầu tư vào cơ sở hạ tầng vật chất, cũng như có nguy cơ làm mất giá và cản trở đầu tư vào nguồn nhân lực trong ngành.

Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), du lịch hàng không quốc tế đang phục hồi mạnh mẽ trong năm nay, nhưng khu vực châu Á-Thái Bình Dương có xu hướng tụt lại phía sau trong quá trình phục hồi này.

Theo một báo cáo mới do Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) công bố ngày hôm nay (13/5), việc chuyển đổi các ngành công nghiệp du lịch, may mặc và chế biến nông sản của Đông Nam Á, cũng như tận dụng những tiến bộ trong ngành công nghiệp điện tử và thương mại kỹ thuật số có thể hỗ trợ cho sự phục hồi của khu vực này từ đại dịch COVID-19.