Giữa bối cảnh hàng triệu người trên toàn thế giới tiếp tục rơi vào nạn đói, các nhà lãnh đạo của năm tổ chức nhân đạo, ngân hàng và thương mại quốc tế đã kêu gọi hành động khẩn cấp hơn nữa để ngăn chặn cuộc khủng hoảng lương thực và dinh dưỡng toàn cầu trở nên tồi tệ hơn.

Có một điều cần phải công nhận rằng, nước liên quan đến tất cả các vấn đề lớn trên toàn cầu, từ sức khỏe đến nạn đói, bình đẳng giới đến việc làm, giáo dục đến công nghiệp, thảm họa đến hòa bình.

Cuộc khủng hoảng lương thực toàn cầu ngày càng nghiêm trọng đang khiến cuộc sống của hàng ngàn người nghèo trên thế giới ngày càng bấp bênh hơn. Nếu không có hành động nhanh chóng, các quốc gia sẽ rơi vào tình trạng nghèo đói cùng cực như từng thấy trong nhiều thập kỷ, cùng với đó là chứng kiến nguy cơ bất ổn về kinh tế, xã hội và cả chính trị.

Theo thông tin mới trên trang CNA, Nhóm G7 sẽ tuyên bố cam kết viện trợ lên đến 5 tỷ USD để cải thiện an ninh lương thực toàn cầu, nhất là trong bối cảnh các nước phản ứng trước những lo ngại của các quốc gia đang phát triển về mối đe dọa nạn đói, gây nên bởi tình hình xung đột căng thẳng ở Ukraine.

Đây là thời điểm bước vào mùa xây dựng, nên nhu cầu của người dân về vật liệu tăng cao. Không ít trường hợp người làm nghề chở vật liệu xây dựng đã dùng phương tiện xe thô sơ, xe 3 bánh chở hàng cồng kềnh, gây mất an toàn giao thông; nguy cơ gây tai nạn đối với người và phương tiện tham gia giao thông.

Tại Phiên họp về các vấn đề nhân đạo của Hội đồng Kinh tế - Xã hội Liên Hiệp Quốc (ECOSOC) diễn ra gần đây, các quan chức cấp cao của Liên Hiệp Quốc nhấn mạnh, hợp tác toàn cầu là rất quan trọng để đương đầu với những đau khổ gia tăng do xung đột, khí hậu, nạn đói, chi phí sinh hoạt tăng cao và ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.

Đại sứ Việt Nam Đặng Hoàng Giang nhấn mạnh trách nhiệm của các bên xung đột trong việc bảo đảm tôn trọng luật nhân đạo quốc tế, không sử dụng việc bỏ đói làm công cụ phục vụ mục đích quân sự.

Không còn cảnh ùn tắc, số vụ tai nạn giảm nhiều và không còn tai nạn đối đầu, thời gian lưu thông qua được rút ngắn, một số phương tiện “đặc thù” cũng được linh động cho qua… Chưa khi nào phương tiện lưu thông qua dưới lòng núi được mệnh danh “Thiên hạ đệ nhất hùng quan” lại dễ dàng, thuận lợi như thế, kể từ khi hầm Hải Vân 2 chính thức đưa vào hoạt động.