Ngân hàng Thế giới (WB) phải sử dụng “những rủi ro có chiến lược” để khuyến khích các nhà đầu tư tư nhân tham gia nhiều hơn vào việc giúp các nước đang phát triển đối phó với biến đổi khí hậu, cũng như đi tắt, đón đầu trong việc giảm thiểu các nguồn nhiên liệu hoá thạch, tân Chủ tịch WB Ajay Banga cho biết.

Tạp chí Nikkei Asia ngày 2/6 trích dẫn một báo cáo của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) dự báo, công suất năng lượng tái tạo trên toàn thế giới sẽ vượt mức 4.500 gigawatt (GW) vào năm 2024, gần ngang bằng với nhiên liệu hóa thạch.

Trong một bài viết được đăng tải trên Tạp chí The Business Times, ông David Smith, Giám đốc đầu tư cấp cao của Công ty quản lý tài sản Aberdeen Standard Investments cho rằng, khi tính đến chi phí, năng lượng tái tạo đang ở mức ngang bằng hoặc rẻ hơn nhiên liệu hóa thạch để tạo ra điện, và châu Á là khu vực mang đến nhiều cơ hội đầu tư bền vững.

Trong một bài viết của ông Cedric Chatel, Giám đốc điều hành về năng lượng tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương của Công ty dịch vụ tài chính Societe Generale, vừa được đăng tải trên Tạp chí The Business Times của Singapore, quá trình chuyển đổi khỏi nhiên liệu hóa thạch của khu vực Đông Nam Á sẽ đòi hỏi sự đầu tư vào năng lượng tái tạo ở một quy mô chưa từng có.

Nhóm các nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) vừa nhất trí đẩy nhanh việc loại bỏ dần nhiên liệu hóa thạch chưa suy giảm, Bộ trưởng Chuyển đổi Năng lượng Pháp Agnes Pannier-Runacher ngày 15/4 cho biết.

EU đang chuẩn bị các đề xuất điều chỉnh thị trường năng lượng, trong đó cố gắng giảm thiểu tác động của biến động giá nhiên liệu hóa thạch đối với hóa đơn tiền điện của người tiêu dùng trong khối.

Theo một nghiên cứu mới được công bố ngày hôm nay (5/10), sản lượng điện từ nhiên liệu hóa thạch có thể đã tăng 4%, nếu không có sự thúc đẩy từ các nguồn năng lượng gió, năng lượng mặt trời và thủy điện, trong bối cảnh nhu cầu năng lượng của thế giới mở rộng trong nửa đầu năm nay.

Theo Bộ Tài chính, xăng là nhiên liệu gốc hóa thạch, không tái tạo, cần phải sử dụng tiết kiệm nên theo thông lệ quốc tế luôn thuộc đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.

Châu Âu là nơi có thể quan sát rõ nhất xu hướng chuyển đổi sang xe điện (EV) khi lượng xe này bán ra trong năm nay được dự đoán sẽ tăng gấp đôi và sớm vượt qua loại xe dùng nhiên liệu hóa thạch vào năm 2025.

Giảm phát thải khí nhà kính, giảm sử dụng nhiên liệu hóa thạch, có tác động tích cực đến môi trường…, giao thông xanh (GTX) được nhắc đến như một giải pháp hạn chế thấp nhất ô nhiễm môi trường tại vùng đất Cố đô Huế.