Mặc dù môi trường du lịch Huế ngày càng được cải thiện nhưng thi thoảng những vụ việc “chặt chém” khách về giá lại làm cho du lịch Huế “mang tiếng xấu”. Tuyên truyền và có chế tài xử phạt là điều cần làm, nhưng để hiệu quả, cần sự phối hợp vào cuộc của các cấp, ngành, chính quyền địa phương và mỗi một người dân, du khách.

Hãng tin The Business Times dẫn lời các chuyên gia cho biết, du lịch quá tải đã và đang trở thành một thuật ngữ thông dụng, gây ra những cuộc tranh luận tương tự như những cuộc tranh luận về biến đổi khí hậu.

Khi các dòng khách đang giảm mong muốn du lịch vì chi phí quá đắt đỏ, tại một số địa điểm, tình trạng này vẫn tồn tại gây nhiều ảnh hưởng đến môi trường và đời sống của người dân địa phương.

Khi xu hướng “du lịch trả thù” hậu đại dịch kết thúc và ngân sách tiết kiệm trong thời gian đại dịch đã cạn kiệt, rất nhiều khách du lịch cho biết trong mùa hè này, họ sẽ ít lên kế hoạch cho các chuyến đi hơn, thậm chí là có thể không đi du lịch trong thời gian tới.

Resorts International (RIVN) được biết đến là thương hiệu uy tín lâu đời trong ngành du lịch. Trải qua hơn một thập kỉ tại Việt Nam, tập đoàn cam kết mang đến cho khách hàng những kỳ nghỉ dưỡng tuyệt vời và loại bỏ những sự cố, lừa đảo khi đi du lịch. Sứ mệnh của RIVN luôn đặt sự hài lòng của khách hàng là ưu tiên hàng đầu.

Cả người dân Venice và du khách đều hoan nghênh các quy định mới được áp dụng từ ngày 1/8 vừa qua nhằm giới hạn số lượng thành viên trong mỗi đoàn du lịch, trong nỗ lực mới nhất nhằm giảm tình trạng quá tải du khách.

Sáng 28/7, Dự án (DA) “Huế - Đô thị giảm nhựa ở miền Trung Việt Nam” với sự tài trợ của WWF-Na Uy (thông qua Tổ chức Quốc tế về Bảo tồn Thiên nhiên tại Việt Nam, WWF-Việt Nam) và được tiếp nhận bởi UBND TP. Huế, phối hợp với Sở Du lịch tổ chức khánh thành 5 trạm nhà chờ và máy cấp nước uống miễn phí tại các điểm du lịch chùa Thiên Mụ, phố cổ Bao Vinh, cầu Bán nguyệt - bến Me, đồi Vọng Cảnh, sới vật làng Sình (TP. Huế).

Thủ đô Amsterdam của Hà Lan đang tiến hành các động thái mới để đối phó với tình trạng quá tải du lịch, bao gồm việc triển khai kế hoạch di dời bến du thuyền chở khách ra bên ngoài trung tâm thành phố. Theo kế hoạch, đến năm 2035, không một chiếc thuyền nào có thể đi vào và cập bến ở thủ đô mang tính biểu tượng này.

Sáng 23/5, Sở Du lịch phối hợp Dự án Huế - Đô thị giảm nhựa ở miền Trung Việt Nam với sự tài trợ của WWF-Na Uy (thông qua Tổ chức Quốc tế về Bảo tồn Thiên nhiên tại Việt Nam, WWF-Việt Nam) và Hiệp hội Du lịch tỉnh tổ chức tọa đàm về tiếp cận các hệ thống chứng chỉ bền vững trong kinh doanh dịch vụ du lịch.

Khách đi du lịch thường có nhu cầu kết hợp mua sắm tại các điểm đến. Ở Huế, những ngôi chợ truyền thống và nổi tiếng không chỉ là địa chỉ mua sắm yêu thích mà còn là điểm dừng chân không thể bỏ qua khi khách đến Huế. Điều quan trọng mà khách mong muốn là không bị… chặt chém về giá.