Sau các trận mưa bão, tình trạng sạt lở bờ biển, sạt lở đất diễn ra nhiều địa phương. Ngành chức năng đề xuất bố trí nguồn vốn kiên cố hóa các tuyến kè, chỉnh trị ổn định bờ biển và di dân tái định cư (TĐC) nhằm đảm bảo an toàn.

Hạng mục nâng cấp, mở rộng tuyến Quốc lộ 49 qua địa bàn xã Phú Dương (TP. Huế), Tỉnh lộ 10A qua địa bàn xã Phú Mỹ (Phú Vang) đang tồn tại những bất cập trong công tác đảm bảo an toàn giao thông (ATGT), gây ô nhiễm môi trường (ÔNMT) trong khu vực.

Xe tải chở đất xây dựng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lưu thông dày đặc khiến Tỉnh lộ 11B bị hư hỏng, bụi mù mịt ảnh hưởng đến đời sống, an toàn giao thông… nên người dân đã dùng nhiều vật cản chặn ngang đường.

Xe chở hàng quá khổ, quá tải từ lâu khiến người dân bất an khi di chuyển trên các tuyến đường qua địa bàn Thừa Thiên Huế.

Đường tây phá Tam Giang vừa khởi công nâng cấp, mở rộng nằm trên tuyến Tỉnh lộ (TL10A).

Dự án (DA) đường Tây phá Tam Giang triển khai mở rộng trên tuyến Tỉnh lộ 10A (TL 10A).

Dù lực lượng chức năng thường ra quân kiểm tra, xử lý, nhưng xe quá khổ, quá tải vẫn có đủ “chiêu” để hoành hành trên những tuyến quốc lộ (QL), tỉnh lộ (TL).

Tuyến Tỉnh lộ 16 đi qua cụm công nghiệp Tứ Hạ, thị xã Hương Trà là nơi tập trung nhiều doanh nghiệp (DN), đặc biệt là các DN vận tải. Hoạt động của các DN đem lại nhiều lợi ích kinh tế, giải quyết công ăn việc làm cho người dân địa phương. Tuy nhiên, trong hoạt động sản xuất của nhiều DN vẫn còn nhiều bất cập, kéo theo hệ lụy ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân nơi đây.

Đường tây phá Tam Giang - Cầu Hai, nằm trùng với Tỉnh lộ 10A (TL10A) dài hơn 12km vừa được khởi công mở rộng. Công trình kỳ vọng mở cơ hội thúc đẩy phát triển liên vùng phía đông nam TP. Huế.

Nhiều năm nay, tuyến Tỉnh lộ 9 (TL9) qua xã Phong Mỹ, Phong Xuân (Phong Điền) bị xuống cấp, hư hỏng nặng với đầy “ổ voi”, “ổ trâu” trở thành nỗi ám ảnh đối với phương tiện và người dân qua lại.