Nếu như từ dịp nghỉ lễ 2/9 đến nay, nhiều cây xăng ở một số tỉnh, thành như: An Giang, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc, Hà Nội… đồng loạt treo biển nghỉ bán thì ở Huế, hoạt động cung ứng xăng, dầu vẫn diễn ra bình thường.

Phó Thủ tướng Lê Minh Khái giao Bộ Tài chính chủ động nghiên cứu hoàn thiện trình các cấp có thẩm quyền xem xét các phương án giảm thuế VAT và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với nhóm mặt hàng xăng dầu trong trường hợp giá thế giới tiếp tục tăng cao.

Chiều 7/9, ông Phan Hùng Sơn - Cục trưởng Cục Quản lý thị trường (QLTT) tỉnh thông tin, đơn vị vừa triển khai giám sát đột xuất một số cơ sở, tạp hóa, cửa hàng… kinh doanh bánh kẹo, nhất là bánh trung thu, đồ chơi trung thu và các cửa hàng xăng dầu trên địa bàn thành phố.

Ở kỳ điều hành chiều 5/9 của Liên bộ Tài chính - Công thương, giá xăng giảm gần 500 đồng/lít, trong khi giá dầu tăng gần 1.500 đồng/lít khiến giá dầu cao hơn xăng. Đây là điều chưa từng có trên thị trường xăng dầu Việt Nam.

Trong khi chờ đợi các mặt hàng thiết yếu hạ giá, thì ở chiều khác, nhiều đơn vị cung ứng, đại lý, doanh nghiệp (DN) bán lẻ xăng, dầu đang trong tình cảnh “loay hoay” không kém...

Cước vận tải đang hạ nhiệt sau khi giá xăng dầu giảm 5 lần liên tiếp. Theo các cơ quan chức năng, cước vận tải đường bộ, đường sắt và đường biển cũng đã bắt đầu có xu hướng giảm.

Đến thời điểm này, với sự điều chỉnh của các cơ quan quản lý Nhà nước, giá xăng, dầu đã giảm mạnh sau thời gian liên tục “leo thang”, nhưng nhiều doanh nghiệp vận tải (DNVT) vẫn chưa giảm giá vé.

Giá xăng, dầu trong nước đã có lần giảm thứ 5 liên tiếp sau phiên điều chỉnh giá của Liên Bộ Công thương – Tài chính chiều 11/8.

Trường hợp cơ quan điều hành ngưng trích lập Quỹ Bình ổn, giá xăng dầu có thể được điều chỉnh giảm tiếp từ 800 – 1.200 đồng/lít.

Giá xăng, dầu sau 4 kỳ “quay đầu” đã tương đương với thời điểm đầu năm 2022, nhưng giá hàng hóa thiết yếu, nhất là thực phẩm trên địa bàn tỉnh vẫn “đứng”, thậm chí nhiều mặt hàng còn tăng.