Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) hôm qua (5/7) cho biết 5.322 ca mắc bệnh đậu khỉ đã được xác nhận trên thế giới thông qua các kết quả xét nghiệm trong phòng thí nghiệm trong đợt bùng phát hiện tại, trong đó 85% số ca bệnh là ở châu Âu.

"Hôm nay, chúng tôi kêu gọi các chính phủ tăng cường nỗ lực trong những tuần tới, tháng tới nhằm ngăn chặn sự lây lan của bệnh đậu mùa khỉ đang bùng phát ở châu Âu" - tiến sĩ Hans Henri Kluge, người đứng đầu WHO khu vực châu Âu, nhấn mạnh.

Theo thông tin vừa được Liên minh châu Âu (EU) công bố ngày 29/6, khối 27 quốc gia thành viên này đã thông qua kế hoạch chấm dứt việc bán xe dùng động cơ đốt trong vào năm 2035 ở châu Âu, trong nỗ lực nhằm giảm lượng khí thải CO2 từ ô tô mới xuống 0.

Ngày 24-6, Tổ chức Y tế thế giới cho biết tính đến nay có 920 trường hợp có thể mắc viêm gan cấp tính ở trẻ được ghi nhận tại 33 quốc gia, tăng 270 ca so với tháng 5. Đồng thời khuyến cáo không nên hủy bỏ lễ hội mùa hè ở châu Âu vì đậu mùa khỉ.

Bộ trưởng Quốc phòng Fiji ngày 12/6 bày tỏ quan điểm rằng biến đổi khí hậu gây ra mối đe dọa an ninh lớn nhất ở khu vực châu Á – Thái Bình Dương.

Theo nhận định của các chuyên gia, các doanh nghiệp ở mọi quy mô đang phải vật lộn với nhiều vấn đề từ lạm phát gia tăng, đến xung đột ở châu Âu và các đợt phong tỏa mới tại Trung Quốc.

Theo thông tin đăng tải trên trang Khmer Times, giá cả tăng cao dự kiến sẽ gây ra tác động hạn chế tăng trưởng kinh tế ở châu Âu trong năm nay, với ước tính Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) cho năm 2022 sẽ giảm trên toàn châu lục.

Tổ chức Y tế Liên Mỹ (PAHO) mới đây cho biết, so với tuần trước nữa, số ca nhiễm COVID-19 ở châu Mỹ đã tăng đến 10,4% trong tuần trước. Tuy nhiên, các quốc gia trong khu vực vẫn phải chú ý hơn đến sự gia tăng các loại virus đường hô hấp khác.

Tạp chí Bloomberg vừa trích dẫn một nghiên cứu mới, lần đầu tiên cho thấy, khí thải nhà kính chịu trách nhiệm trực tiếp cho các đợt mưa và khô cằn cực đoan trên khắp lục địa châu Âu vào mùa đông.

Du lịch ở châu Á - Thái Bình Dương dù vẫn chưa phục hồi hoàn toàn, nhưng cũng đã có một vài “mầm xanh” cho thấy sự hồi sinh của “ngành công nghiệp không khói” này. Thực tế, sự phục hồi chậm của ngành du lịch có thể gây những tác động lâu dài, như đóng cửa kinh doanh và trì hoãn đầu tư vào cơ sở hạ tầng vật chất, cũng như có nguy cơ làm mất giá và cản trở đầu tư vào nguồn nhân lực trong ngành.