Xây dựng - Giao thông

Giải phóng mặt bằng (GPMB) là nhiệm vụ khó khăn, liên quan trực tiếp đến quyền lợi của người dân cũng như tiến độ triển khai các dự án (DA) nên TP. Huế đang chỉ đạo các ban ngành, địa phương đẩy nhanh tiến độ...

Hội thảo là một hoạt động tiếp nối cuộc họp tham vấn lần 1 cho bản dự thảo được tổ chức vào tháng 6/2023.

Nhiều công trình trọng điểm đang triển khai, nhưng thiếu mặt bằng để thi công dẫn đến nguy cơ chậm tiến độ.

Các dự án xây dựng chỉnh trang đô thị trên địa bàn thị xã Hương Trà đã và đang được triển khai những giải pháp nhằm đảm bảo tiến độ thi công và chất lượng công trình.

Bắt đầu từ 10 giờ sáng 25/9, cấm đường tuyến đường 71 lên khu vực rừng và các công trình thuỷ điện Alin B1, Alin B2, Rào Trăng 3, Rào Trăng 4.

Song song với việc khởi công nhiều dự án mới, Bộ Giao thông Vận tải cũng yêu cầu các ban quản lý dự án, nhà thầu đẩy nhanh thi công để đạt tiến độ giải ngân vốn đầu tư.

Không dưới một thập niên chờ đợi, hiện nay tuyến đường Phạm Văn Đồng (TP. Huế) được đầu tư mở rộng, chỉnh trang không chỉ tạo điểm nhấn cho đô thị Huế mà còn phát huy vai trò kết nối thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội liên vùng.

Dự án tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Thừa Thiên Huế và cầu qua cửa Thuận An đang được chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, tiến độ thi công.

Nhiều phương tiện giao thông, phương tiện phục vụ thi công (ô tô, xe ben…) lại cứ biến lòng đường làm gara, đậu đỗ thường xuyên là tình trạng không thể chấp nhận và không nên tồn tại kéo dài.

Thời gian qua, trên địa bàn xảy ra không ít vụ va chạm, tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến ô tô kinh doanh vận tải, cần có giải pháp cấp bách trong kiểm soát các loại xe trên để giảm thiểu các vụ TNGT.

Chỉ vì vướng mặt bằng của hai hộ dân, việc thi công tuyến đường từ QL1A vào Vườn Quốc gia Bạch Mã (QGBM) dài 2,8km ở thị trấn Phú Lộc, huyện Phú Lộc suốt gần 5 năm qua vẫn dang dở.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện về việc khẩn trương xây dựng quy chuẩn về đường bộ cao tốc và tập trung triển khai các giải pháp bảo đảm tiến độ, chất lượng các dự án đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông.

Trong mùa mưa bão cận kề, các công trình xây dựng giao thông, thủy lợi chịu tác động bởi sóng nước luôn tiềm ẩn thiệt hại về người và tài sản.

Việc cải thiện mạnh mẽ môi trường đầu tư, kinh doanh đã và đang giúp Thừa Thiên Huế gia tăng lợi thế cạnh tranh, thu hút đầu tư trong và ngoài nước.

Sau bao năm chờ đợi, sông Như Ý đoạn qua TP. Huế được đầu tư xây dựng bờ kè cùng đường đi bộ dài 1,6km kéo dài từ Đập Đá đến cầu Vân Dương, với kinh phí hơn 260 tỷ đồng.